![富吉-[الشعار] -105](https://www.fujisj.com/uploads/a78ec670.png)
Fujisj كفاءة ومبتكرة لمصعد الركاب Pro
| يكتب | MR/MRL |
| حمولة | 450 كجم ~ 2000 كجم |
| سرعة | 1.0m/s ~ 8.0m/s |
| أقصى ارتفاع في رفع | 380 م |
تخلق مقصورة الرغوة ونظام الفرامل الصامت بيئة ركوب هادئة ومريحة ؛
تلبي جميع المواصفات التسلسلية ونماذج المقصورة ، وتصميمات توصيلات الزخرفة المختلفة وواجهة الآلة البشرية احتياجات مختلفة.
تم تصميم نظام التشغيل اللطيف خصيصًا للركاب. منحنى تشغيل السرعة الأكثر راحة يجعل فتح الباب وإغلاق العملية أكثر سلاسة.
(1) وفر طاقة أكثر من آلة الجر التقليدية. تقليل تكلفة تشغيل المصعد ؛
(2) عزم دوران كبير ، ضوضاء منخفضة ، وخالية من الصيانة ؛
(3) بنية مضغوطة ، التثبيت المريح ، مساحة غرفة حفظ آلة ؛
(4) وظيفة الحماية التلقائية للسرعة الزائدة للتكنولوجيا المتزامنة المغناطيس الدائمة ، مما يجعل المصعد أكثر أمانًا وأكثر موثوقية ؛
(1) تكنولوجيا MRL الرائدة في الصناعة.
يتم وضع آلة الجر الرفيعة للغاية على الجدار الجانبي للعمود ، ويتم وضع خزانة التحكم في الطابق العلوي ، مما يلغي مساحة غرفة الماكينة ، وتوفير مساحة المبنى وتكاليف البناء ، وترك مجال للمهندسين المعماريين.
(2) آلة الجر الحصرية فائقة الرقيقة الحصرية.
يتبنى آلة جر فائقة الرقيقة ويمكن وضعها بمرونة في الرافعة للتكيف مع التثبيت في بيئات البناء المختلفة.
(3) يأخذ مصعد الركاب الذي لا يقل عن غرفة الماكينة "استهلاك الطاقة المنخفضة" حيث أن المعيار المعياري ، ينظر تمامًا إلى معدل الاستخدام وتكلفة مساحة المبنى ، وتبني تصميمًا مضغوطًا وأسلوب تصميم مرن ، ويتكامل بذكاء في المباني المختلفة ، وهو الخيار الأول للمباني الفردية الحديثة.
يتبنى نظام محرك المصعد تقنية تنظيم سرعة تحويل التردد الناضجة لجعل التحكم في المصعد أكثر ذكاءً ، وتحسين أداء التحكم في محرك المصعد ، وتحسين جودة تشغيل المصعد ، وتوفير الطاقة بشكل فعال ، وتقليل الخسائر ، وتحقيق تشغيل مستقر وفعال. يتبنى جيلًا جديدًا من آلة الجر المتزامنة الدائمة للمغناطيس المتزامن ، ويستخدم مواد أرضية نادرة ، ويدمج بشكل كامل تقنية النقل المحور ، وتكنولوجيا تحويل التردد الرقمي والتحكم في مجموعة الكمبيوتر الجماعية ، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف التشغيل وتبديد الطاقة المنخفضة.
