عامل التوازن لمصعد الجر.

يُعد معامل التوازن مؤشرًا مهمًا لأداء المصعد المُدار بالجر. تُعلّق عربة المصعد وثقله الموازن على جانبي عجلة الجر بواسطة حبال سلكية. يُوازن ثقل الموازنة جزئيًا وزن العربة والحمل داخلها، مما يُقلل من حمل تشغيل محرك الجر. حالة التشغيل المثالية هي أن يكون وزن ثقل الموازنة مساويًا تمامًا لوزن العربة بالإضافة إلى وزن الحمل داخلها. بهذه الطريقة، يعمل محرك الجر بأقل حمل. نظرًا لتغير حجم الحمل في العربة باستمرار، وكون كل عملية تُمثل قيمة مُحددة بين عدم التحميل والحمل الكامل، وثبات ثقل الموازنة بعد تركيب المصعد وتشغيله، يصعب تغييره في أي وقت، وبالتالي لا يتحقق دائمًا حالة التشغيل المتوازنة المثالية المذكورة أعلاه في كل عملية. ومع ذلك، يُمكن ضبط ثقل الموازنة إلى وزن مناسب (أي اختيار معامل توازن مناسب) لجعل المصعد يعمل عدة مرات تقريبًا في حالة التوازن المثالية. يُعرَّف معامل توازن المصعد كما يلي: B = (TP) / Q: B هو معامل توازن المصعد؛ T هو وزن ثقل الموازنة؛ P هو وزن العربة؛ Q هو الحمل المُصنَّف للمصعد. ينص المعيار الوطني GB/T10058-1997 "الشروط الفنية للمصاعد" 3.3.8 على أن يكون معامل توازن جميع أنواع المصاعد في نطاق 0.4 إلى 0.5.