تصنيف أحذية التوجيه المنزلقة

1. أحذية توجيه منزلقة صلبة

تتكون أحذية التوجيه المنزلقة الصلبة، كما هو موضح في الشكل 1، بشكل أساسي من بطانة الحذاء ومقعده. يجب أن يتمتع مقعد الحذاء بالقوة والصلابة الكافيتين، وأن يتمتع بتخفيف أفضل للاهتزازات، ولذلك يُستخدم عادةً في تصنيع الحديد الزهر الرمادي؛ ونظرًا لسهولة تصنيع هيكل لحام الصفائح، فإنه يُستخدم أيضًا على شكل هيكل لحام صفائح. في أحذية التوجيه ذات الوزن الموازن للمصاعد المتنوعة والمصاعد منخفضة السرعة، يمكن ملاحظة أن بطانة الحذاء مصنوعة من فولاذ الزاوية. ووفقًا لبنيتها، يمكن تقسيمها إلى نوعين: أحادي ومركب. تُصنع بطانة الحذاء المفردة من مادة مُخففة للتآكل، والنايلون الجرافيتي هو المادة الأكثر استخدامًا. أما بطانة الحذاء المركبة، فيُصنع جسم البطانة من مادة خفيفة الوزن عالية المتانة، ويُغطى سطح العمل بطبقة من مادة مقاومة للتآكل، مما يقلل الوزن ويحافظ على جودة المواد. عادةً ما يُصنع جسم بطانة الحذاء المركبة من الألياف الزجاجية، وتُغطى عادةً بثاني كبريتيد الموليبدينوم. أحذية توجيه منزلقة صلبة، تتميز بصلابة جيدة وقدرة تحمل عالية، وتُستخدم عادةً في السلالم منخفضة السرعة أو المصاعد عالية السرعة ذات الحمولة الكبيرة. لتحسين أداء الانزلاق، يلزم تزييت زيت التشحيم، لذا يوجد دعامة لتثبيت كوب الزيت على حذاء التوجيه.

نظرًا لأن الحذاء ثابت، توجد فجوة معينة بين حذاء التوجيه وسكة التوجيه، وكلما طال وقت الاستخدام، زادت الفجوة، وستتسبب حركة السيارة في اهتزاز وتأثير، لذلك يتم استخدامه فقط لسرعة المصعد أقل من 2.0 متر/ثانية.

2. أحذية توجيه منزلقة مرنة

يتكون حذاء التوجيه المرن المنزلق، كما هو موضح في الشكل 2، من مقعد، وطرف، وبطانة، وعمود، ونابض ضغط أو مطاط، وكمّ تعديل أو صامولة تعديل. يُستخدم هذا النوع من أحذية التوجيه غالبًا في المصاعد التي تبلغ سرعتها 2.0 متر/ثانية أو أقل.