نظام الجر المصعد

المصعد الذي يحركه الجر هو المصعد الذي يرفع بالقوة الاحتكاكية لأخدود عجلة القيادة وحبل الأسلاك للمضيف ، لمصعد الركاب الذي يحركه الجر الذي نركبه ، وكلها تنتمي إلى هذا النوع. يتكون نظام الجر من حلق الجر ، وحبل الأسلاك ، ومرشد الحلق ، وحلق الحبل العكسي ، وما إلى ذلك ، والذي يستخدم لإخراج ونقل الطاقة لدفع تشغيل المصعد ، وهذا هو الفرق الرئيسي بين محرك الجر ومحرك الأقراص القسري.

مبدأ محرك الجر هو: يتم توصيل جانب واحد من حبل السلك بالسيارة ، ويتم توصيل الجانب الآخر بالوزن المقابل من خلال عجلة التوجيه. في هذا الوقت ، إذا كنت تريد أن ترتفع السيارة ، فيجب أن تتحول عجلة الجر في اتجاه السيارة إلى الأعلى ، بحيث يمكن رفع السيارة عن طريق الاحتكاك بين عجلة الجر وحبل السلك. معظم المصاعد التي نركبها كل يوم تنتمي إلى هذه الفئة.

المزايا الرئيسية لقيادة الجر

1 、 السلامة والموثوقية. خذ حدث الأعلى المشترك للمصعد كمثال ، يعتمد المصعد الذي يحركه الجر مبدأ الاحتكاك بين عجلة الجر وحبل الأسلاك ، عندما يحدث الموقف المتطرف ، يمكن استخدام انزلاق حبل السلك لعجلة الجر على تجنب الحوادث.
2 、 ارتفاع رفع كبير. خذ مصعد محرك الأقراص الهيدروليكي على سبيل المثال ، ارتفاع رفعه محدود للغاية ، لأنه يعتمد على الجهاز الهيدروليكي لمصعد المصعد لأعلى ، إذا كان الارتفاع مرتفعًا جدًا ، فسيقوم حتماً بتقديم متطلبات أعلى لارتداء الرفع الهيدروليكي. لا يحتوي محرك الجر على هذا العيب ، أيضًا بسبب مبدأ عمله ، يبلغ ارتفاع الرفع 10 أمتار و 50 مترًا بالإضافة إلى طول وزن حبل السلك لا يوجد فرق أساسي ، والذي يحدد أيضًا ارتفاع رفع محرك الجر هو أكبر من الأنواع الأخرى من المصاعد.
3 、 يمكنه استخدام محرك عالي السرعة. أحد العوامل الحاسمة في تطوير المصعد هو ابتكار المحرك عالي السرعة ، وأنواع أخرى من المصاعد بسبب الظروف المختلفة ، فإن سرعة التشغيل ليست عالية جدًا ، في حين أن سرعة المصعد القائم على الجر يمكن أن تصل إلى 20 مترًا/ثانية ، حتى إذا كنا في كثير من الأحيان ، يمكن أن تصل إلى 1.75 متر/ثانية أو أكثر.