نظام الجر المصعد

المصعد الذي يعمل بالجر هو مصعد يتم رفعه بواسطة قوة الاحتكاك لأخدود عجلة القيادة والحبل السلكي للمضيف، بالنسبة لمصعد الركاب الذي يعمل بالجر الذي نركبه، جميعها تنتمي إلى هذا النوع. يتكون نظام الجر من حزم الجر، وحبل السلك، وحزم التوجيه، وحزم الحبل العكسي، وما إلى ذلك، والتي يتم استخدامها لإخراج ونقل الطاقة لقيادة عملية المصعد، وهذا هو الفرق الرئيسي بين محرك الجر والقيادة القسرية.

مبدأ محرك الجر هو: يتم توصيل جانب واحد من الحبل السلكي بالسيارة، ويتم توصيل الجانب الآخر بثقل الموازنة من خلال عجلة التوجيه. في هذا الوقت، إذا كنت تريد أن ترتفع السيارة، فيجب أن تدور عجلة الجر في اتجاه تحرك السيارة لأعلى، حتى يمكن رفع السيارة عن طريق الاحتكاك بين عجلة الجر والحبل السلكي. معظم المصاعد التي نركبها كل يوم تنتمي إلى هذه الفئة.

المزايا الرئيسية لمحرك الجر هي

1 、 السلامة والموثوقية. خذ حدث القمة المشترك للمصعد كمثال، يعتمد المصعد الذي يحركه الجر مبدأ الاحتكاك بين عجلة الجر والحبل السلكي، عندما يحدث الوضع المتطرف، يمكن استخدام انزلاق الحبل السلكي لعجلة الجر تجنب الحوادث.
2 、 ارتفاع الرفع الكبير. خذ مصعد الدفع الهيدروليكي كمثال، ارتفاع الرفع الخاص به محدود للغاية، لأنه يعتمد على جهاز هيدروليكي لرفع المصعد للأعلى، إذا كان الارتفاع مرتفعًا جدًا، فإنه سيطرح حتما متطلبات أعلى لقضيب الرفع الهيدروليكي. ليس لدى محرك الجر هذا العيب، أيضًا بسبب مبدأ عمله، فإن ارتفاع الرفع 10 أمتار و 50 مترًا بالإضافة إلى طول الحبل السلكي لا يوجد فرق جوهري، وهو ما يحدد أيضًا ارتفاع رفع محرك الجر. أكبر من أنواع المصاعد الأخرى.
3 、 يمكن استخدام محرك عالي السرعة. أحد العوامل الحاسمة في تطوير المصعد هو ابتكار محرك عالي السرعة، وأنواع أخرى من المصاعد بسبب الظروف المختلفة، وسرعة التشغيل ليست عالية جدًا، في حين أن سرعة المصعد الذي يحركه الجر يمكن أن تصل إلى 20 م / ث، حتى إذا كنا نركب في كثير من الأحيان، يمكن أن تصل إلى 1.75 م / ث أو أكثر.