المصاعد آمنة ، 800 مرة أكثر أمانًا من السيارات و 35 مرة أكثر أمانًا من الطائرات!

يجب أن ينقل المصعد باعتباره حياتنا اليومية ، بسبب سماته العامة ، حتى أن فشلًا صغيرًا جدًا غير محاسب للغاية يمكن أن يتسبب في قلق الجمهور ووسائل الإعلام!

يمكن القول أن الخوف من المصاعد أو المصاعد كمواضيع الساخنة اليومية لدينا يرجع إلى حد كبير إلى تقديم وسائل الإعلام المتهورة ، لذا فإن "اللحظة المخيفة" ، "المصعد يأكل الناس" ... ... وأصبحت العناوين الرئيسية الأخرى "كلمة طنانة" ساخنة ، يمكن القول أن المصعد "يشعر بالفخر.

بالمقارنة مع السيارات والطائرات احتمال حادث ، ومعدل الوفيات ، ومعدل وقوع المصعد مرتفع؟ أم أنها منخفضة؟ كيف يمكننا أن ننظر إلى حوادث المصعد بموضوعية؟

نحن ننظر إلى الحقيقة من خلال البيانات الإحصائية ، ومدى انخفاض معدل الإصابة بالمصاعد في النهاية مع البيانات الواقعية للتحدث ، والتخلي عن الافتراضات الذاتية "معدل الحوادث المنخفض".

على الرغم من أن الطائرات لديها أعلى عامل أمان ، بمجرد انهيارها ، فإن معدل الوفيات مرتفع للغاية.

يمكن أن نرى: بالمقارنة مع السيارات والطائرات ، فإن المصاعد لديها أدنى معدل للحوادث ومعدل الوفيات ، ويمكن القول أنه أكثر وسائل النقل أمانًا في العالم.

وفقًا للمعايير الفنية والسلامة ، فقد تم توفي ستة أشخاص في أونتاريو ، وقد أصيب 1225 بجروح في حوادث المصعد في أونتاريو على مدى السنوات الست الماضية ، عانى 69 منهم من إصابات دائمة.

تشير بيانات المكتب إلى أن عدد حوادث المصعد تضاعف أكثر من الضعف بين عامي 2011 و 2016 ، بزيادة سنوية تبلغ حوالي 14 في المائة. زادت الإصابات الخطيرة بحوالي 8 ٪ في السنة.

من المطمئن أن نعرف أن المصاعد في أونتاريو آمنة بشكل عام ، ولا تزال الوفيات والإصابات الخطيرة نادرة. ومع ذلك ، فمن المثير للقلق عندما تحدث الحوادث في المصاعد التي يعتبرها الناس أمراً مفروغاً منه.

تحدث بعض الحوادث بسبب فشل المصاعد في التوافق مع الأرض ، مما تسبب في سقوط الدراجين. هناك أيضًا مشاكل في الصيانة غير الصحيحة والفشل في الامتثال للوائح. ومع ذلك ، فإن 75 في المئة من الحوادث يعزى إلى "سلوك المستخدم. على سبيل المثال ، الانحرافات من ركوب المصعد أو محاولة منع الأبواب من الإغلاق.

بين عامي 2008 و 2016 ، قام مسؤولو TSSA بتفتيش ما مجموعه 2942 حادث مصاعد عبر أونتاريو. قد يكون العدد الفعلي أعلى لأنه لم يتم الإبلاغ عن بعض الحوادث.

ومع ذلك ، قال TSSA إن احتمالات الموت من ركوب السيارة أعلى 800 مرة ، وارتفاع احتمالات الموت من ركوب الطائرة 35 مرة مقارنة بالوفاة من ركوب المصعد. لذلك ، قد يكون هذا راحة قليلاً لهؤلاء الأشخاص عالقين في المصعد.

في الوقت الحاضر ، تضم الصين ما يقرب من 7،097،500 مصعد ، وفي عام 2019 كان هناك 33 حادثًا للمصاعد و 29 حالة وفاة ، لذلك يمكنك أن ترى أن حوادث المصاعد والوفيات تتناقص كل عام ، ثم مقارنة بعدد المصاعد البالغ عددها 7 ملايين ، يمكنك قول واحد الشيء: عامل أمان المصاعد مرتفع جدًا!

ثم ينشأ السؤال: لماذا دائمًا ما يكون الناس "nitpick" حول سلامة المصعد؟ هل لأن معدل حادث المصعد مرتفع لدرجة أنه من الشاقة أن ننظر إلى "السلم"؟

أولاً ، على الرغم من أن المصعد باعتباره وسائل النقل اليومية لدينا ، إلا أن عامة الناس حول معرفة سلامة المصعد ضئيلة للغاية ، على الأقل التعلم النشط أمر نادر الحدوث ، وبالتالي فإن الدعوة إلى الهيئات التنظيمية والمجتمع لزيادة شعبية معرفة سلامة المصاعد.

ثانياً ، نظرًا للنمو السريع في استخدام المصاعد في الصين في السنوات القليلة الماضية وتطوير الصناعة ، هناك "أموال سيئة أموال جيدة" "منافسة منخفضة الأسعار" وغيرها من أوجه القصور ، بحيث تكون جودة المصعد تأخر الإنتاج والتركيب والصيانة.

ثالثًا ، ليس لدى بعض الوسائط "السيئة" والأحزاب الرئيسية فهم القليل من المعرفة الأساسية للمصاعد ، ومن أجل جذب الانتباه واكتساب نقرات من مستخدمي الإنترنت ، ولا يعرف الناس سوى القليل عن المصاعد ، مما يؤدي إلى تقارير عمياء عن بعض حوادث المصاعد ، وحتى شائعات.

رابعًا ، هناك أسباب أخرى ، مثل عقلية Fluke للركاب (على سبيل المثال ، يحملون قطعًا كبيرة من الأمتعة والتفكير بالتمني أنه من الآمن أخذ السلالم المتحركة).

خلاصة القول ، سيتم تقديم المصعد بتهور باعتباره "الوحش" لا ينبغي أن يكون متوافقًا مع الموقف الفعلي ، أو على الأقل مبالغة "انتقائية" للحقيقة.