1. بنية بسيطة ، لا حاجة إلى علبة تروس ، عملية أبسط ، مع تقليل الحجم والوزن ، وتحسين استخدام مساحة فعالة.
2. الاهتزاز المنخفض والضوضاء ، وخاصة في منطقة تشغيل السرعة المنخفضة ، تكون المزايا أكثر وضوحًا ، وتشغيلًا مستقرًا ودقة تنظيم السرعة العالية. تأتي معظم ضوضاء مصاعد الجر التقليدية من الاهتزاز الميكانيكي الناتج عن علبة التروس واهتزاز وضوضاء المحرك الدوار عالي السرعة نفسه. لا تستخدم جهاز الجر بدون تروس علبة تروس وتكون السرعة المقدرة للمحرك منخفضة للغاية ، وبالتالي فإن اهتزاز وضوضاء المحرك نفسه صغير جدًا ، وبالتالي فإن ضوضاء نظام الرفع بأكمله تقل إلى حد كبير.
3. نظرًا لأنه يتم تحقيق تنظيم سرعة التروس ، لا توجد عملية تباطؤ ثانوية ، مما يزيل فقدان علبة التروس ويحسن الكفاءة. في الوقت نفسه ، يمكن أن يؤدي استخدام الإثارة الدائمة للمغناطيس ، ولا تيار الإثارة ، ولا فقدان الإثارة ، إلى زيادة الكفاءة.
4 ، عامل الطاقة العالية. يمكن أن يصل عامل الطاقة إلى 0.9 أو أكثر.
5. آمن وموثوق ومريح. يمكن أن يؤدي استخدام محرك المحرك المتزامن المغناطيسي الدائم إلى إيقاف ظاهرة انزلاق الرفع. في الوقت نفسه ، يمكن للمحرك أن يوفر عزم دوران كافٍ بتردد منخفض ، وضغط منخفض وسرعة منخفضة لتجنب التزحلق خلال البداية البطيئة للرفع وتحسين راحة عملية البدء وعملية الفرامل.
6 、 يمكن ترتيب المصاعد التي لا تقل عن غرفة الماكينة مع طرق الجر المختلفة ، مما يدل على حرية عالية ومرونة حتى عندما تكون هناك غرف آلة وغرف الماكينة الصغيرة مرتبة.
وقت النشر: يوليو 06-2022