أثناء تشغيل المصعد، يؤدي انقطاع التيار الكهربائي إلى توقف المصعد أو فشل الفرامل في إيقاف المصعد نتيجة لبعض الأسباب. في هذا الوقت، سيفقد المصعد عزم الدوران الدافع وسيصبح ثقل الموازنة وصندوق المحور غير متوازنين، مما يتسبب في انزلاق المصعد. في الحالات الشديدة، ستكون هناك ظاهرة السرعة. في هذا الوقت، استخدم الموصل الذي تستخدمه آلة الجر لإغلاق النجمة، وهو قصر دائرة العناصر الثلاثة U وV وW. بحيث يصبح عضو الإنتاج ثلاثة ملفات مغلقة، في هذا الوقت سيقود المصعد المحرك لتدوير. نتيجة لذلك، يمكن لملف عضو الإنتاج تحقيق قطع المغناطيس الدائم أثناء عملية الدوران لتوليد مجال مغناطيسي. يتم توليد تيار مستحث معين في الملف المغلق أعلاه، والتيار المستحث سوف يولد جهد مستحث. يتم قطع هذا الجهد المستحث مع المجال المغناطيسي لتوليد مجال مغناطيسي معاكس. بهذه الطريقة، يتم إنشاء عزم صعودي لكبح المصعد، وفي النهاية يصل المصعد إلى التوازن. يمكن للمصعد الحفاظ على سرعة صغيرة ومواصلة التحرك للأمام. يمكن ملاحظة أن الغرض من ختم نجمة آلة الجر هو لعب دور فرملة معين عندما تكون آلة الجر في حالة عدم وجود كهرباء وكتلة المصعد والسيارة المسرعة في نفس الوقت. السقوط، وبالتالي تثبيط سرعة كتلة المصعد والسيارة الطائرة. بمجرد أن يكون عزم الدوران متسقًا مع عزم دوران المحرك، يمكن لآلة الجر أن تعمل بسرعة ثابتة. يحتوي الموصل نفسه على مجموعتين من جهات الاتصال الرئيسية، واحدة منها تستخدم للتحكم في إخراج محول التردد، والأخرى لديها تأخير زمني لتحقيق الإغلاق النجمي. وهذا يعني أنه يمكن للموصل التأكد من عدم إمكانية إغلاق جهات الاتصال الرئيسية في نفس الوقت، وفي الوقت نفسه، يمكنه التأكد من أنه بعد فصل الصدمة الكهربائية المغلقة عادة، سيتم تأخير الصدمة الكهربائية المفتوحة عادة في الاتصال . وبالمثل، سيكون هناك تأخير وحتى إغلاق بعد قطع اتصال الفتح الطبيعي.
وقت النشر: 08 مارس 2023