المكونات الرئيسية للمصعد

باعتباره من المعدات الخاصة الكبيرة ذات التكامل الكهروميكانيكي، فإن المصعد لديه هيكل خاص نسبيًا. ويتم تسليمها إلى الموقع في شكل مكونات منفصلة، ​​يتم تركيبها وتشغيلها وفحصها قبل أن تصبح آلة كاملة للاستخدام.

يعتمد تقييم جودة المصعد على جودة المكونات ومدى نضج تصميم المنتج، وعملية التركيب ومعايير القبول، وكذلك درجة الصيانة بعد وضعه في الاستخدام، وكل منها يؤثر على الاستخدام العادي وعمر المصعد. يتم قياس المستخدمين بشكل أساسي من خلال معدل الفشل المرتفع، يليه الراحة التشغيلية والتأثيرات الحسية.

لقد كان تطوير آلات الجر ناضجًا جدًا، من الدودة التوربينية إلى التروس الحلزونية، ثم إلى القيادة بدون تروس (بما في ذلك التروس المتزامنة، التي يكون هيكلها أكثر بساطة للصيانة، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة والتلوث البيئي ويميل إلى أن يكون صديقًا للبيئة). تهدف جميعها إلى تحسين الكفاءة وتحسين سلاسة التشغيل وتقليل ضوضاء التشغيل، كما تم تقديم منتجات لاحقة أيضًا متطلبات جديدة مثل التخضير وحماية البيئة.

تعد الفرامل المثبتة على آلة الجر من أهم إجراءات الحماية للتوقف الموثوق لسيارة الرفع. في حالة الأداء الضعيف، لا يُسمح بتسوية الأرضية (نظام التحكم في التردد مع توقف السرعة صفر له تأثير ضئيل)، وفي حالة حوادث السلامة الخطيرة مثل الانزلاقات.

الأسباب الرئيسية هي.

① سوء تشحيم عمود ذراع الفرامل، سوء تشحيم قلب حديد شفط الفرامل ويؤدي إلى التشويش، قد يتسبب في عدم القدرة على فتح بلاط الفرامل وحرق المحرك أو حرق بلاط الفرامل بعد تعطل الفرامل، وهناك أيضًا عوامل خطيرة مخاطر السلامة مثل مفتوحة ولا يمكن إغلاقها.

② التآكل المفرط لبلاط الفرامل دون تعديله في الوقت المناسب.

③القيمة الاسمية لزنبرك شد ذراع الفرامل لا تلبي المتطلبات (مما يؤدي إلى قوة فرامل قليلة جدًا)، وما إلى ذلك.

يعمل محدد السرعة بقوة الطرد المركزي، وجوهر عمله هو الكتلة المتحركة ومفتاح الكشف الكهربائي وكتلة وزن الحبل المثبت. تحت قوة زنبرك الكتلة، تقوم الكتلة بسرعة بتثبيت حبل سلك محدد السرعة، وبالتالي توليد قوة السحب المطلوبة لمشبك الأمان، بحيث يمكن لمشبك الأمان إيقاف السيارة في الوقت المناسب، ولكن بالطبع، هذا فقط فعالة عندما تنخفض السيارة وتتجاوز السرعة. لا يستطيع مشبك الأمان ذو الثقل الموازن حماية الثقل الموازن من السقوط فحسب، بل يحمي السيارة أيضًا من السرعة للأعلى. يمكن ملاحظة أنه إذا لم يتم تشحيم كتلة الرمي المتحركة وعمود وزن الحبل المثبت بشكل جيد، فمن غير الممكن ضمان إيقاف السيارة أو ثقل الموازنة بشكل آمن وموثوق عندما يكون المصعد زائد السرعة.