مبدأ العمل وهيكل مصعد الجر

المصعد في عملية محددة ، المصعد على جانبي الجهاز هو السيارة والوزن المقاوم ، في عملية ارتفاع المصعد ، حبل الأسلاك بسبب آلة الجر من خلال قوة الجر نحو أسفل المتداول ، وتكرار نزول العملية باستمرار. من خلال دور السيارة والثقل الموازن ، سينتج المصعد في حالة الجري الجر المقابل ، لا يختلف حجم الجر ، ولكن اتجاه العكس ، هذه المرة سيكون المصعد في حالة تشغيل موحدة. في المصعد يحمل عدد الأشخاص ويبقى المصعد في المكان الذي يوجد فيه فرق كبير في القضية ، ستكون السيارة والوزن المقابل في اتجاههم لإنتاج جر مختلف ، مما سيؤدي إلى المصعد في حالة غير متوازنة. هذا الحبل السلكي الذي ينزلق هناك علاقة كبيرة بين حبل السلك وأخدود حبل الجر ، احتكاك ثابت بين الاثنين في حالة الذروة ، من السهل جدًا انزلاق حبل الأسلاك ، مما يؤدي إلى استقرار المصعد والانخفاض في السلامة. يتكون مصعد الجر بشكل أساسي من نظام الجر ، ونظام التوجيه ، ونظام الباب ، والسيارة ، ونظام توازن الوزن ، ونظام الجر الكهربائي ، ونظام التحكم الكهربائي ، ونظام حماية السلامة والأنظمة الأخرى. يتكون نظام الجر بشكل أساسي من آلة الجر وحبل الأسلاك ودليل الحلق وحجم الحبل العداد.