লিফট নিরাপদ, গাড়ির চেয়ে ৮০০ গুণ এবং বিমানের চেয়ে ৩৫ গুণ বেশি নিরাপদ!

আমাদের দৈনন্দিন জীবনের পরিবহনের জন্য লিফট অপরিহার্য, কারণ এর জনসাধারণের বৈশিষ্ট্যের কারণে, দুর্ঘটনাজনিত নয় এমন একটি ছোটখাটো ব্যর্থতাও জনসাধারণ এবং মিডিয়ার জন্য বিরাট উদ্বেগের কারণ হতে পারে!

এটা বলা যেতে পারে যে লিফটের ভয় বা লিফট আমাদের প্রতিদিনের আলোচিত বিষয়গুলির মধ্যে একটি মূলত মিডিয়ার বেপরোয়া উপস্থাপনার কারণে, তাই "ভয়ঙ্কর মুহূর্ত", "লিফট মানুষকে খাচ্ছে"... ...এবং অন্যান্য শিরোনামগুলি একসময় একটি গরম "গুঞ্জন" হয়ে ওঠে, কারণ লিফট "সম্মানিত বোধ করে" বলা যেতে পারে।

গাড়ি এবং বিমান দুর্ঘটনার সম্ভাবনার তুলনায়, লিফট দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার বেশি? নাকি কম? লিফট দুর্ঘটনাকে আমরা কীভাবে বস্তুনিষ্ঠভাবে দেখতে পারি?

আমরা পরিসংখ্যানগত তথ্যের মাধ্যমে সত্যটি দেখি, বাস্তব তথ্যের সাহায্যে শেষ পর্যন্ত লিফটের ঘটনা কতটা কম তা দেখি, এবং "কম দুর্ঘটনার হার" বিষয়গত অনুমানগুলি ত্যাগ করি।

যদিও বিমানগুলিতে সর্বোচ্চ নিরাপত্তার বিষয় থাকে, একবার ভেঙে পড়লে মৃত্যুর হার অত্যন্ত বেশি।

এটি দেখা যায়: গাড়ি এবং বিমানের তুলনায়, লিফটের দুর্ঘটনার হার এবং মৃত্যুর হার সবচেয়ে কম, এবং বলা যেতে পারে বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ পরিবহন।

অন্টারিওর লিফট নিয়ন্ত্রক টেকনিক্যাল স্ট্যান্ডার্ডস অ্যান্ড সেফটি অথরিটি অনুসারে, গত ছয় বছরে অন্টারিওতে লিফট দুর্ঘটনায় ছয়জন মারা গেছেন এবং ১,২২৫ জন আহত হয়েছেন, যাদের মধ্যে ৬৯ জন স্থায়ী আঘাত পেয়েছেন।

ব্যুরোর তথ্য দেখায় যে ২০১১ থেকে ২০১৬ সালের মধ্যে লিফট দুর্ঘটনার সংখ্যা দ্বিগুণেরও বেশি বেড়েছে, যার গড় বার্ষিক বৃদ্ধি প্রায় ১৪ শতাংশ। গুরুতর আহতের সংখ্যা প্রতি বছর প্রায় ৮% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এটা জেনে আশ্বস্ত হওয়া যায় যে অন্টারিওতে লিফটগুলি সাধারণত নিরাপদ, এবং প্রাণহানি এবং গুরুতর আহত হওয়ার ঘটনা বিরল। তবুও, যখন লিফটগুলিতে দুর্ঘটনা ঘটে, যা মানুষ নিরাপদ বলে মনে করে, তখন তা উদ্বেগজনক।

কিছু দুর্ঘটনা ঘটে লিফট মাটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ না হওয়ার কারণে, যার ফলে আরোহীরা পড়ে যান। অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিয়ম মেনে না চলার সমস্যাও রয়েছে। তবে, ৭৫ শতাংশ ঘটনা "ব্যবহারকারীর আচরণ" এর জন্য দায়ী। উদাহরণস্বরূপ, লিফটে চড়ার সময় মনোযোগ নষ্ট করা বা দরজা বন্ধ না করার চেষ্টা করা।

২০০৮ থেকে ২০১৬ সালের মধ্যে, টিএসএসএ কর্মকর্তারা অন্টারিও জুড়ে মোট ২,৯৪২টি লিফট দুর্ঘটনা পরিদর্শন করেছেন। প্রকৃত সংখ্যাটি আরও বেশি হতে পারে কারণ কিছু ঘটনা রিপোর্ট করা হয়নি।

তবে, টিএসএসএ জানিয়েছে যে লিফটে আটকে থাকা ব্যক্তিদের তুলনায় গাড়িতে করে মারা যাওয়ার সম্ভাবনা ৮০০ গুণ বেশি এবং বিমানে করে মারা যাওয়ার সম্ভাবনা ৩৫ গুণ বেশি। তাই, লিফটে আটকে থাকা ব্যক্তিদের জন্য এটি কিছুটা স্বস্তির হতে পারে।

বর্তমানে, চীনে প্রায় ৭০,৯৭,৫০০টি লিফট রয়েছে, এবং ২০১৯ সালে ৩৩টি লিফট দুর্ঘটনা ঘটেছিল এবং ২৯ জন মারা গিয়েছিল, তাই আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে প্রতি বছর লিফট দুর্ঘটনা এবং প্রাণহানির সংখ্যা হ্রাস পাচ্ছে, এবং তারপরে ৭০ লক্ষ লিফটের সংখ্যার সাথে তুলনা করলে, আপনি একটি কথা বলতে পারেন: লিফটের নিরাপত্তা ফ্যাক্টর অনেক বেশি!

তাহলে প্রশ্ন জাগে: কেন মানুষ সবসময় লিফটের নিরাপত্তা নিয়ে "অযথা" কথা বলে? এর কারণ কি লিফট দুর্ঘটনার হার এত বেশি যে "সিঁড়ির" দিকে তাকানোই ভয়ঙ্কর?

প্রথমত, যদিও লিফট আমাদের দৈনন্দিন পরিবহন, লিফটের নিরাপত্তা সম্পর্কে সাধারণ মানুষের জ্ঞান খুবই কম, অন্তত সক্রিয় শিক্ষা বিরল, তাই নিয়ন্ত্রক সংস্থা এবং সমাজের কাছে লিফটের নিরাপত্তা জ্ঞানের জনপ্রিয়তা বৃদ্ধির আহ্বান।

দ্বিতীয়ত, গত কয়েক বছরে চীনে লিফটের ব্যবহার দ্রুত বৃদ্ধি এবং শিল্পের বিকাশের কারণে "খারাপ অর্থ ভালো অর্থকে বহিষ্কার করে", "কম দামের প্রতিযোগিতা" এবং অন্যান্য ত্রুটি দেখা দিয়েছে, যার ফলে লিফট উৎপাদন, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের মান পিছিয়ে পড়েছে।

তৃতীয়ত, কিছু "খারাপ" মিডিয়া এবং শিরোনাম দলগুলির লিফট সম্পর্কে প্রাথমিক জ্ঞান খুব কমই থাকে, এবং নেটিজেনদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে এবং ক্লিক পেতে, এবং লোকেরা লিফট সম্পর্কে খুব কম জানে, যার ফলে কিছু লিফট দুর্ঘটনার অন্ধ প্রতিবেদন এবং এমনকি গুজবও ছড়িয়ে পড়ে।

চতুর্থত, অন্যান্য কারণও রয়েছে, যেমন যাত্রীদের অস্থির মানসিকতা (যেমন, বড় বড় লাগেজ বহন করা এবং ইচ্ছাকৃতভাবে ভাবা যে এসকেলেটরে যাওয়া নিরাপদ)।

সংক্ষেপে বলতে গেলে, লিফটটিকে বেপরোয়াভাবে "পশু" হিসেবে উপস্থাপন করা হবে, যা প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত নয়, অথবা অন্তত সত্যের "নির্বাচিত" অতিরঞ্জন করা উচিত নয়।