লিফট কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন নিয়ন্ত্রণের জন্য উত্পাদন প্রয়োজনীয়তা

মানুষের অপারেশন দ্বারা 400N-এর বেশি রেটেড লোড ক্ষমতার সাথে সজ্জিত গাড়িটি উত্তোলনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সহ লিফট ড্রাইভের মেইনফ্রেমের জন্য, প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে একটি জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশন সুইচ তার মেশিন রুমে সেট করা উচিত। এছাড়াও নিম্নলিখিত শর্ত সন্তুষ্ট হবে.
1. এটিকে মেশিন রুমের ভিতর থেকে জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন সুইচ পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হবে, এবং গাড়ির অপারেশনটি ভুল অপারেশনের বিরুদ্ধে সুরক্ষা সহ বোতামটি ক্রমাগত টিপে নিয়ন্ত্রণ করা হবে। অপারেশনের দিক স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা উচিত।
2. জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন সুইচ চালিত হওয়ার পরে, এই সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রণ ব্যতীত গাড়ির সমস্ত অপারেশন প্রতিরোধ করা হবে৷ একবার পরিদর্শন অপারেশন বাস্তবায়িত হলে, জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন নিষ্ক্রিয় করা হবে।
3. জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন সুইচ নিজেই বা অন্য বৈদ্যুতিক সুইচের মাধ্যমে যা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে তা নিম্নলিখিত বৈদ্যুতিক সুরক্ষা সুইচগুলিকে নিষ্ক্রিয় করবে: সুরক্ষা ক্ল্যাম্প বৈদ্যুতিক সুইচ, গতি সীমাবদ্ধ বৈদ্যুতিক সুইচ, গাড়ির ঊর্ধ্বগতি ওভারস্পিড সুরক্ষা সুইচ, সীমা সুইচ, বাফার বৈদ্যুতিক সুরক্ষা সুইচ৷
4. জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন সুইচ এবং এর অপারেশন বোতামটি এমন জায়গায় সেট করা উচিত যেখানে মোটর ব্যবহার করার সময় সহজেই পর্যবেক্ষণ করা যায়।
5. জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন নিয়ন্ত্রণের অধীনে গাড়ির চলমান গতি 0.63m/s এর বেশি হওয়া উচিত নয়।