লিফট নিয়ন্ত্রণ মন্ত্রিসভায় জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন নিয়ন্ত্রণের জন্য উত্পাদন প্রয়োজনীয়তা

হিউম্যান অপারেশন দ্বারা 400n এর বেশি রেটেড লোড ক্ষমতা সহ সজ্জিত গাড়িটি উত্তোলনের জন্য প্রয়োজনীয় বলের সাথে লিফট ড্রাইভের মেইনফ্রেমের জন্য, জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন সুইচ সভা প্রয়োজনীয়তাগুলি তার মেশিন রুমে সেট করা উচিত। এছাড়াও নিম্নলিখিত শর্তগুলি সন্তুষ্ট হবে।
1। এটি মেশিন রুমের অভ্যন্তর থেকে জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন সুইচ পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হবে এবং গাড়ি অপারেশনটি ক্রমাগত অপব্যবহারের বিরুদ্ধে সুরক্ষার সাথে বোতামটি টিপে নিয়ন্ত্রণ করা হবে। অপারেশনের দিকটি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হবে।
2। জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন স্যুইচ পরিচালিত হওয়ার পরে, এই স্যুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রণ ব্যতীত গাড়ির সমস্ত অপারেশন প্রতিরোধ করা হবে। একবার পরিদর্শন অপারেশন কার্যকর করা হলে জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন অক্ষম করা হবে।
3 ... জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন স্যুইচ নিজেই বা অন্য বৈদ্যুতিক স্যুইচের মাধ্যমে যা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে তা নিম্নলিখিত বৈদ্যুতিক সুরক্ষা সুইচগুলি অক্ষম করবে: সুরক্ষা ক্ল্যাম্প বৈদ্যুতিক সুইচ, স্পিড সীমাবদ্ধ বৈদ্যুতিক সুইচ, সিএআর ward র্ধ্বমুখী ওভারস্পিড সুরক্ষা স্যুইচ, সীমা স্যুইচ, বাফার বৈদ্যুতিক সুরক্ষা স্যুইচ।
4। জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন সুইচ এবং এর অপারেশন বোতামটি সেই জায়গায় সেট করা উচিত যেখানে মোটরটি সহজেই ব্যবহার করার সময় পর্যবেক্ষণ করা যায়।
5 ... জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন নিয়ন্ত্রণের অধীনে গাড়ির চলমান গতি 0.63 মি/সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয়।