স্টার কন্টাক্টর কারিগরি ভূমিকা

লিফট পরিচালনার সময়, বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে লিফট বন্ধ হয়ে যায় অথবা ব্রেক কিছু কারণে লিফট থামাতে ব্যর্থ হয়। এই সময়ে, লিফটটি ড্রাইভিং টর্ক হারাবে এবং কাউন্টারওয়েট এবং অ্যাক্সেল বক্স ভারসাম্যহীন হয়ে যাবে, যার ফলে লিফটটি পিছলে যাবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, একটি দ্রুতগতির ঘটনা ঘটবে। এই সময়ে, ট্র্যাকশন মেশিন দ্বারা ব্যবহৃত কন্টাক্টরটি ব্যবহার করে তারাটি সিল করুন, যা U, V এবং W এই তিনটি আইটেমকে শর্ট-সার্কিট করবে। যাতে আর্মেচারটি তিনটি বন্ধ কয়েলে পরিণত হয়, এই সময়ে লিফটটি মোটরটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করবে। ফলস্বরূপ, আর্মেচার কয়েল ঘূর্ণন প্রক্রিয়ার সময় স্থায়ী চুম্বকের কাটা অনুধাবন করতে পারে এবং একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করতে পারে। উপরের বন্ধ কয়েলে একটি নির্দিষ্ট প্ররোচিত বিদ্যুৎ উৎপন্ন হয় এবং প্ররোচিত বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে। এই প্ররোচিত ভোল্টেজটি চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে কাটা হয় যাতে একটি বিপরীত চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়। এইভাবে, লিফটকে ব্রেক করার জন্য একটি ঊর্ধ্বমুখী মুহূর্ত উৎপন্ন হয় এবং অবশেষে লিফটটি একটি ভারসাম্যে পৌঁছায়। লিফটটি একটি ছোট গতি বজায় রাখতে পারে এবং এগিয়ে যেতে পারে। দেখা যায় যে ট্র্যাকশন মেশিনের তারা সিল করার উদ্দেশ্য হল যখন ট্র্যাকশন মেশিনটি বিদ্যুৎহীন অবস্থায় থাকে, লিফট ব্লক এবং দ্রুতগামী গাড়ি একই সাথে থাকে, তখন একটি নির্দিষ্ট ব্রেকিং ভূমিকা পালন করা। পড়ে যাওয়া, যার ফলে লিফট ব্লক এবং উড়ন্ত গাড়ির গতি বাধাগ্রস্ত হয়। একবার টর্ক মোটর টর্কের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়ে গেলে, ট্র্যাকশন মেশিনটি একটি ধ্রুবক গতিতে চলতে পারে। কন্টাক্টরের নিজেই দুটি প্রধান পরিচিতি গ্রুপ থাকে, যার একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয় এবং অন্যটিতে তারা বন্ধ করার জন্য সময় বিলম্ব থাকে। অর্থাৎ, কন্টাক্টর নিশ্চিত করতে পারে যে একই সময়ে প্রধান পরিচিতিগুলি বন্ধ করা যাবে না, এবং একই সাথে, এটি নিশ্চিত করতে পারে যে স্বাভাবিকভাবে বন্ধ বৈদ্যুতিক শক সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে, স্বাভাবিকভাবে খোলা বৈদ্যুতিক শক সংযোগে বিলম্বিত হবে। একইভাবে, স্বাভাবিকভাবে খোলা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে বিলম্ব এবং এমনকি বন্ধও হবে।