Método de ajuste de la puerta de la cabina del ascensor.

La falla del sistema de la puerta del ascensor en la tasa total de fallas del ascensor representa una gran proporción del mecanismo de la puerta de la cabina y el trabajo del ascensor en la operación más frecuente del sistema, que está directamente relacionado con el funcionamiento seguro y confiable del ascensor.La tasa de falla del sistema de puertas del automóvil en la tasa de fallas del sistema de puertas representó una proporción considerable.La razón principal, principalmente debido a que el proceso de instalación del sistema de puerta del automóvil no cumple con los requisitos de diseño.

1. El equipo de instalación completó la instalación del abridor de puertas, la puerta del automóvil, la placa de contacto de seguridad y la cuchilla de la puerta en el mantenimiento, y ya no se describe.

2. El ajuste de la puerta de la cabina es un requisito previo para el ajuste del sistema de puertas; solo después de ajustar la puerta de la cabina se iniciará la revisión de la puerta del pasillo.

3. En primer lugar, use el secador de pelo para quitar el polvo de la puerta del automóvil, luego use papel de lija superior a 300# para pulir el riel de la puerta del automóvil, para asegurarse de que la puerta del automóvil funcione de manera flexible.

4. Ajuste la puerta del automóvil, debe cumplir con los siguientes tres puntos.

①placa de la puerta y la distancia entre el suelo de 4 mm, la distancia entre la puerta y la pared frontal del automóvil de 4 a 6 mm (no demasiado pequeña);

②dos puertas arriba y abajo deben estar en un plano.El método de verificación consiste en utilizar una regla de acero contra los extremos superior e inferior de los dos paneles de la puerta para ver si están planos;

③el frente y el costado de la puerta deben estar verticales, para garantizar que la costura de cierre esté ordenada y, al mismo tiempo, después de abrir, la puerta y la pared frontal del automóvil queden al mismo nivel.Después de ajustar la puerta del automóvil, puede cambiar la puerta manualmente; todo el proceso de cambio debe ser fácil y sin problemas.

5. Ajuste la placa de contacto y la cortina de luz.

La placa de contacto sobresale entre 30 y 50 mm cuando está extendida y las dos placas de contacto se extienden la misma cantidad cuando se usan.La cortina de luz debe estar al ras, en el proceso de apertura y cierre rápido la puerta no puede tener una activación anormal, especialmente para que la cortina de luz trasera se mantenga limpia.

6. Ajuste del abridor de puerta.

Paso 1, determine que la distancia entre la cuchilla de la puerta y el piso de la puerta del pasillo sea buena de 7 mm y que esta dirección sea perpendicular;

Paso 2, determine la distancia entre la hoja de la cuchilla de la puerta y la cerradura de la puerta del pasillo del rodillo de desacoplamiento de aproximadamente 7 mm;Revise todo el funcionamiento del ascensor para observar, tome la mayor parte de la puerta del pasillo de este espacio, puede estar en un pequeño rango de izquierda y derecha, la cantidad adecuada de conjunto de puerta panorámica de la cabina (este método no se aplica a la sincronización doble del cuchillo de puerta en el medio de la puerta plegable, como la máquina para puerta de escalera de automóvil TD3200)

Paso 3, los dos lados de la hoja de la cuchilla de la puerta que empuja el lado del rodillo deben estar verticales;

Paso 4, verifique la puerta del automóvil en la puerta del pasillo de entrada, la hoja no debe emitir un sonido anormal.

7. Ajuste la velocidad de apertura y cierre de la puerta.

Debe ajustarse en la puerta del pasillo accionada por la puerta del automóvil, el control de velocidad en 0,70 m/s aproximadamente, la velocidad de apertura de la puerta puede ser apropiada más rápida.Abra y cierre la aceleración y desaceleración de la puerta según los diferentes elevadores a ajustar.Principalmente es el tiempo de aceleración y desaceleración del punto de inflexión de la curva;Se requiere que la esquina del punto de inflexión se ajuste en una curva, no en una línea de plegado, la apertura y el cierre de la aceleración y desaceleración de la puerta deben ser suaves y la apertura y el cierre de la puerta no deben tener un fenómeno de colisión.