Aparecerá el controlador todo en uno Err94 - alarma de falla 104 _ (caso de manejo posventa)

Clientes sudaneses de 4 capas y 4 estaciones, elevador electromagnético de puerta corredera, comentarios de los clientes sobre la instalación del sitio cuando el proceso de puesta en servicio encontró problemas, el personal técnico de nuestra empresa orienta en línea en tiempo real para los hogares.

Problema 1: Después de que los clientes instalen los aparatos mecánicos, se lleva a cabo la depuración y, cuando se conecta la alimentación, el controlador integrado mostrará la alarma de falla Err94-104. Después de la retroalimentación a nuestro personal técnico, el código de falla indica que el sistema y el tablero de visualización digital dentro del automóvil no han podido estar certificados. Hay dos razones para este código de falla, la primera es que el tablero de visualización digital dentro del automóvil no está conectado y la segunda es que la dirección del código de marcado en la parte posterior del tablero de visualización digital no está configurada correctamente. Los dos motivos se explican al cliente uno por uno y se le indica que investigue. Cuando el cliente revisó, encontró que el enchufe del tablero de visualización digital dentro del automóvil no estaba conectado, y después de conectar el enchufe con el tablero, la falla desapareció y el trabajo de depuración continuó.

Problema 2: Cuando el ascensor está subiendo durante el proceso de depuración, aparece el código de error Err38-105 en el controlador integrado, lo que se explica porque el interruptor de desaceleración inferior es efectivo y el interruptor de límite inferior actúa cuando el ascensor está subiendo. Explicamos el código de falla al cliente en detalle y le indicamos que verificara paso a paso el cableado de los interruptores de desaceleración superior e inferior, los interruptores de límite superior e inferior y la configuración de parámetros del interruptor de desaceleración del hueco del ascensor y del interruptor de límite. En primer lugar, después de comprobar los parámetros, no hubo ningún problema y los parámetros eran correctos. En el proceso de verificación del cableado, se encontró que el interruptor de desaceleración superior y el interruptor de límite superior estaban conectados en oposición al interruptor de desaceleración inferior y el interruptor de límite inferior, lo que resultó en la detección de errores cuando la señal del eje pasó al controlador integrado. Después de guiar al cliente para que modificara el método de cableado incorrecto con referencia al diagrama de cableado y probar las señales de los interruptores normalmente una por una, la puesta en servicio del ascensor se llevó a cabo normalmente y se completó con éxito.
En la instalación de un nuevo ascensor en cada proyecto, la puesta en marcha es un paso muy importante, pero en la puesta en marcha nos encontraremos con muchas razones desconocidas que conducen a una puesta en marcha fallida, hay parámetros mal configurados, hay errores de conexión de cables. Nuestra empresa cuenta con ingenieros profesionales con un proceso de manejo de problemas posventa muy maduro para responder y resolver todo tipo de problemas encontrados por los clientes en el proyecto.