Factor de equilibrio del elevador de tracción.

El coeficiente de equilibrio es un índice de rendimiento importante del ascensor basado en tracción. El automóvil y el contrapeso del elevador de tracción están suspendidos en ambos lados de la rueda de tracción por cuerdas de alambre. El contrapeso puede equilibrar parcialmente el peso del automóvil y la carga dentro del automóvil, de modo que se pueda reducir la carga de operación del motor de tracción. La condición de funcionamiento ideal es que el peso del contrapeso es exactamente igual al peso del automóvil más el peso de la carga dentro del automóvil. De esta manera, el motor de tracción funciona con una carga mínima. Dado que el tamaño de la carga en el automóvil a menudo se cambia, y cada operación es un cierto valor entre la carga sin carga y la carga completa, y el contrapeso se fija después de la instalación y la puesta en marcha del elevador, por lo que no es fácil cambiar en ninguna Tiempo, por lo que el estado de operación equilibrado ideal anterior no siempre se logra en cada operación. Sin embargo, podemos ajustar el contrapeso a un peso adecuado (es decir, elegir un factor de equilibrio adecuado) para que el elevador funcione muchas veces básicamente cerca del estado de equilibrio ideal. El coeficiente de equilibrio del ascensor se define de la siguiente manera: B = (TP) /Q: B - Coeficiente de equilibrio del elevador; T - peso del contrapeso; P-auto auto-peso; P - Carga nominal de ascensor. El estándar nacional GB/T10058-1997 "Condiciones técnicas del ascensor" 3.3.8 estipula que el coeficiente de equilibrio de todo tipo de ascensores debe estar en el rango de 0.4 ~ 0.5.