La comunidad ha preocupado ampliamente el impacto de las vibraciones de los ascensores y la contaminación acústica en la vida diaria y el trabajo de las personas.Los fabricantes de ascensores suelen colocar esteras de goma amortiguadoras de vibraciones entre la base de la máquina de tracción y la viga de carga para aliviar la transmisión de vibraciones y ruido, en lugar de utilizar soldaduras rígidas o conexiones de pernos para reducir la transmisión de vibraciones a través de la base de la máquina de tracción. la viga portante y la estructura del edificio.
Cuando el ascensor está en funcionamiento, especialmente cuando arranca y se detiene, debido a la gravedad del propio ascensor y al soporte de carga, así como a la vibración causada por la máquina de tracción y otros dispositivos de potencia, generalmente hace que el diseño de amortiguación de vibraciones del El ascensor es indispensable, y la vibración y el ruido se transmitirán a la viga de carga y al edificio mismo a través del asiento de la máquina de tracción, y también reducirá la comodidad del ascensor, lo que tendrá un gran impacto en la vida de las personas.En la amortiguación de vibraciones actual, la gente utiliza principalmente tapetes de caucho amortiguadores de vibraciones de forma rectangular o similar para amortiguar las vibraciones, y tapetes de caucho se usan para la conexión suave entre el asiento de la máquina de tracción y la viga de carga.Las esteras de amortiguación de goma son bloques de goma sólidos con fricción dentro de la goma y una gran amortiguación crítica, por lo que rara vez se producen resonancias fuertes y pueden absorber y consumir energía de vibración.La almohadilla amortiguadora de goma está conectada a la máquina de tracción y a la viga de carga a través de miembros estructurales estándar, lo cual es seguro, confiable y no produce vibración excesiva y no afecta la viga de carga ni la estructura del edificio.
Hora de publicación: 08-oct-2022
