Introducción del coeficiente de equilibrio del ascensor

1. El coeficiente de equilibrio es un índice de rendimiento importante del ascensor impulsado por la tracción. El automóvil y el contrapeso del elevador de tracción se suspenden en ambos lados de la rueda de tracción por cuerda de alambre. El contrapeso puede equilibrar parcialmente el peso del automóvil y la carga dentro del automóvil, de modo que la carga de funcionamiento del motor de tracción pueda reducirse. La condición de funcionamiento ideal es que el peso del contrapeso es exactamente igual al peso del automóvil más el peso de la carga dentro del automóvil. De esta manera, se minimiza la carga operativa del motor. Sin embargo, dado que el tamaño de la carga en el automóvil cambia en cualquier momento, y cada operación es un cierto valor entre la carga sin carga y la carga completa, y el contrapeso no es fácil de cambiar en ningún momento después de que se complete la puesta en marcha del elevador, Por lo tanto, el estado de operación equilibrado ideal anterior no se puede satisfacer cada vez. Sin embargo, podemos ajustar el contrapeso a un peso apropiado, de modo que la situación de múltiples ejecuciones en un día de punto esté básicamente cerca del estado de equilibrio ideal. La fórmula de cálculo es: W = P+KQ. donde k = coeficiente de equilibrio, w = peso del contrapeso, q = carga nominal del elevador, p = auto-peso del automóvil. El estándar nacional estipula que el coeficiente de equilibrio de todo tipo de ascensores debe estar entre 0.4 y 0.5.
2. El coeficiente de equilibrio real se puede decidir de acuerdo con las condiciones específicas del ascensor durante la puesta en servicio. El método de medición general es dibujar las curvas de corriente de funcionamiento hacia arriba y hacia abajo del elevador y determinar el coeficiente de equilibrio por el punto de intersección de las dos curvas.