¡Los ascensores están a punto de entrar en la temporada de peligro de calor! Enfriar la sala de máquinas se convierte en una acción necesaria

¿Por qué las fallas de elevación ocurren con tanta frecuencia en el calor del verano? Esto se debe principalmente al hecho de que los componentes centrales del ascensor generalmente se encuentran en el piso superior de la casa. El clima caliente hace que la temperatura de la sala de ascensores aumente, mientras que el límite superior de la temperatura del entorno de trabajo del equipo solo puede ser de alrededor de 40 grados, una vez que se exceda la línea de control de temperatura, el sistema dejará de funcionar solo y se producirá el fenómeno de la parada repentina de la elevación a mitad de camino. Afecta el funcionamiento normal, por ejemplo, el elevador de repente se detiene y se apaga en el funcionamiento normal, el elevador no se abre ni cierre la puerta cuando corre hacia el área de la puerta, el elevador no puede cambiar la velocidad cuando corre hacia el área de la puerta, etc.
Hoy, hablaremos en detalle sobre por qué la temperatura de la sala de máquinas tiene un gran impacto en el funcionamiento normal del ascensor en verano. ¡Esperamos que este artículo pueda llamar la atención de la partida A para enfriar efectivamente la sala de máquinas del elevador y garantizar el funcionamiento normal del elevador juntos!
Causas de temperatura ambiente de máquina elevada
1. La ubicación de la estructura del edificio de la sala de máquinas en sí

La mayoría de las salas de ascensores están en el nivel del techo del edificio, algunas de ellas son una habitación dedicada elevada en el techo del edificio, el techo y cuatro paredes de la habitación son el sobre externo. La envoltura externa también se conoce como la pared externa, y su temperatura está estrechamente vinculada a la temperatura del invernadero, lo que afecta la temperatura interior.
En el clima de verano caluroso, cuando la temperatura al aire libre es alta, la temperatura de la envoltura también es alta, lo que conduce a un aumento en la temperatura interior de la sala de la planta. Para una habitación, cuanto mayor sea la proporción de toda la estructura de mantenimiento que se explica por la envoltura externa, mayor es la influencia de la temperatura interior por la temperatura exterior, por lo que la ubicación de la sala del servidor determina que es la habitación más afectada por la temperatura ambiente y la exposición al sol en verano.
2. Calor emitido por el sistema eléctrico

Los principales componentes generadores de calor del sistema eléctrico en la sala de máquinas son el convertidor de frecuencia, la resistencia de frenado y el motor eléctrico. El inversor y el motor consumen parte de la energía eléctrica debido a su propia eficiencia y la liberan en forma de calor; La resistencia de frenado consume la energía eléctrica generada por la regeneración del elevador y la libera en forma de calor. Ambas partes del calor se emiten en la sala de máquinas, lo que provoca que la temperatura ambiente aumente.

(1) inversor

El convertidor de frecuencia consiste en un circuito principal y un circuito de control. El circuito principal es la parte de intercambio de energía del motor que proporciona potencia de regulación de voltaje y frecuencia y consta de tres partes: el rectificador, el circuito de suavizado y el inversor. El componente del inversor del inversor, el transistor bipolar de puerta aislado (IGBT), es la principal fuente de generación de calor en el inversor, y la generación de calor del IGBT se concentra principalmente en el momento de encender y desactivar. La generación de calor de los IGBT se concentra principalmente en el momento de encender y apagar. El inversor para ascensores debe comenzar con frecuencia, liberando así una gran cantidad de calor.

(2) Resistencias de frenado

La resistencia de frenado en sí es el consumo de energía en el calor, por ejemplo: cuando el elevador se descarga y se mueve hacia arriba, el contrapeso es más pesado que el automóvil, el rotor de la máquina principal gira y corta el movimiento de la línea de fuerza magnética de la bobina del estator, generando autogeneración, por lo que el estado de la generación de la generación de la generación de la generación de la generación del motor, y esta energía regenerativa pasará a través de la unidad de frenado del inversor y se consultará el calor. En el trabajo de una unidad ha realizado una prueba, dos ejecutando la misma frecuencia del elevador, uno de los elevadores que usa la potencia externa que la potencia, la generación de energía regenerativa de elevación por la resistencia de los frenos consumida, el otro elevador utilizando potencia externa y dispositivo de retroalimentación de ahorro de potencia para el dispositivo de retroalimentación de ahorro de energía desde la generación de energía regenerativa de elevación, después de correr durante un período de tiempo, el consumo de energía externa que el otro consumo de energía menos 35%. Esto muestra cuánto calor genera la resistencia de frenado, que es aproximadamente 1/3 del consumo de energía eléctrica del elevador.

(3) motor

La operación del motor en sí tiene una cierta cantidad de consumo de energía eléctrica. Según la fórmula de calor del motor Q = I²RT, el calor liberado durante la operación del motor es proporcional al cuadrado de la corriente. El motor eléctrico tiene la corriente más alta en el proceso de inicio y frenado, y el ascensor, como medio de transporte vertical, tiene que comenzar y frenar con frecuencia, lo que generará una gran cantidad de calor.

Alta temperatura en la sala de máquinas en el elevador

Efectos sobre el funcionamiento normal

1. Impacto en el sistema de control eléctrico

(1) Es probable que la temperatura alta cause anormalidades en el programa de la placa de control de microcomputadoras

Los dispositivos electrónicos en la placa de control de microcomputadores o PLC llevan a cabo el control lógico a través de la comparación de voltaje y tamaño de corriente y responden a la ejecución de instrucciones externas. Debido a las características de temperatura del material de los dispositivos electrónicos, a una temperatura más alta que la permitida, el juicio lógico de los dispositivos electrónicos será incorrecto y la placa de control de microcomputadores será inestable.

(2) La alta temperatura daña fácilmente los componentes electrónicos

(a) inversor

La tasa de falla del inversor aumenta exponencialmente con el aumento de la temperatura, y la vida útil disminuye exponencialmente con el aumento de la temperatura, y la vida útil del inversor se reduce a la mitad cuando la temperatura ambiente aumenta en 10 ℃.

Cuando la temperatura ambiente excede la temperatura permisible, causará que los parámetros del inversor en el circuito del inversor cambien en el tiempo de apertura y el tiempo de cierre, lo que resulta en el proceso alterno, un dispositivo ya está encendido mientras que el otro no está listo para cerrar, causando un "recto" entre los dispositivos superiores e inferiores del mismo puente, lo que pondrá la parte en una instantánea, el Inverter es instantemente dañado. Al mismo tiempo, la temperatura del rendimiento del aislamiento del inversor se reducirá considerablemente, lo que provocará daños fácilmente en el inversor, lo que resulta en una falla de elevación.

(b) Resistencia de frenado

Cuando la temperatura ambiente es demasiado alta, es fácil hacer que la resistencia de los frenos disipe el calor durante demasiado tiempo. Si el elevador funciona con frecuencia, el calor de la resistencia de los frenos se acumula muchas veces, lo que eventualmente provoca daños debido a la alta temperatura de la resistencia del freno e incluso provoca fuego y otros accidentes de seguridad.

(c) otros componentes electrónicos

Contactores, relés, transformadores, estos componentes electrónicos en el trabajo, debido a la corriente a través del conductor y las pérdidas de bobina y resistencia; Circuito de CA debido al papel de la alternativa electromagnética, en el imán para producir pérdidas de corriente deult e histéresis. Todas estas pérdidas se transforman casi por completo en energía térmica, que se disipa en parte en el medio circundante y se retiene parcialmente en el aparato, lo que provoca que el aparato aumente. En este momento, si la temperatura ambiente es demasiado alta, los componentes electrónicos son una mala disipación de calor, uno hará que la confiabilidad de los componentes electrónicos se reduzca considerablemente; El segundo es reducir la vida útil de los componentes electrónicos e incluso el daño a los componentes electrónicos. Las estadísticas muestran que la temperatura de los componentes electrónicos cada 2 ℃, la confiabilidad disminuyó en un 10%, el aumento de la temperatura de 50 ℃ cuando la vida útil del aumento de la temperatura de 25 ℃ solo 1/6.

2. El impacto en el sistema mecánico

El sistema mecánico de la sala de la máquina de elevación es principalmente la máquina de tracción, que generalmente está compuesta de motor, freno, caja de cambios, rueda de tracción, rueda guía, marco, rueda del conductor del disco, etc.

(1) Efecto sobre el motor de tracción

Cuando la temperatura ambiente excede la temperatura permitida de la sala de máquinas, afectará seriamente la disipación de calor del motor de tracción. Debido al arranque y frenado frecuentes del motor, el motor en sí liberará mucho calor, y la alta temperatura de la sala de máquinas no puede eliminarse en el tiempo.

Aunque el diseño estructural del motor está bien pensado en términos de fortalecer la disipación de calor del núcleo de hierro del estator. Por ejemplo, algunos productos están diseñados para ser compatibles con las tapas finales, eliminando la necesidad de una base de máquina tradicional, lo que hace que el núcleo sea una estructura abierta y mejore el efecto de enfriamiento; fortalecer la disposición de los canales de ventilación alrededor del estator y los núcleos del rotor; Aumento de la capacidad de ventilación de los agujeros del escudo del viento, etc., pero esta estructura se usa menos en los motores. La mayoría de ellos están equipados con ventiladores de enfriamiento, controlados por interruptores térmicos ubicados en la superficie del núcleo del estator. Cuando la temperatura de la superficie del núcleo alcanza aproximadamente 60 ° C, el interruptor térmico se activa y el ventilador está conectado al motor de tracción para la ventilación y el enfriamiento forzados. El efecto de enfriamiento del enfriamiento forzado no es obvio en el caso de altas temperaturas en la sala de máquinas. Teniendo en cuenta que la temperatura del motor continuará aumentando cuando el enfriamiento forzado no se enfríe, algunos productos del motor tienen termistores enterrados en cada devanado de fase. Cuando la temperatura del motor aumenta a 155 ° C, la resistencia del termistor interno aumenta bruscamente y el relé de protección térmica en el circuito de control se activa, lo que obliga a la elevación a cambiar la velocidad y detenerse en la estación de piso más cercana para abrir la puerta hasta que el motor se enfríe antes de reiniciar la operación.

Aunque este método puede desempeñar un papel en la protección del motor, las largas horas de clima cálido en verano y la frecuente detención del elevador para la protección afectan seriamente el funcionamiento normal y el uso del elevador.

(2) Impacto en la caja de cambios

La caja de cambios está compuesta de rueda de gusano y engranaje de gusano. El engranaje de gusano generalmente está hecho de materiales con alta dureza y buena rigidez, la mayoría de los cuales están hechos de acero de aleación de níquel-cromo o acero de aleación de silicio-manganeso, pero también de acero de carbono forjado con contenido de carbono 0.4% -0.55%, y la superficie del gusano debe endurecerse o alquilar. El borde de la rueda del gusano está hecho de bronce de fósforo, bronce de estaño o aleación de cobre-níquel con un bajo coeficiente de fricción por mecanizado. As the coefficient of thermal expansion of various materials is different, and the coefficient of thermal expansion of the worm wheel is about 1/2 of the coefficient of thermal expansion of the worm, when the temperature of the machine room is higher than 40℃, the heat in the air and the heat generated by the rotation and friction of the parts in the gearbox, both together, the temperature in the gearbox will be higher, and the continuous high temperature will cause thermal expansion of the parts, thus destroying the accuracy of the production of the worm gear in the gearbox This will reduce the axial clearance of the turbine shaft and worm shaft, increase the meshing surface, increase the friction of the friction surface, accelerate wear and tear, and seriously affect the comfort of the lift, as well as produce strange noises and damage the worm gear (eg when riding the lift, you will hear a rumbling sound in the lift machine room, y habrá vibración anormal en el automóvil). Al mismo tiempo, la alta temperatura continua en la caja de cambios también reducirá la viscosidad del lubricante, lo que no es propicio para la generación de una película de lubricante y acelerará la oxidación del lubricante, lo que afecta el efecto de lubricación del engranaje del gusano y aumenta su desgaste.

Cómo controlar la temperatura de la sala de máquinas

1. Estructura del edificio

Levante la sala de máquinas para realizar el tratamiento de aislamiento de la estructura de mantenimiento, reduzca el impacto de la temperatura exterior en los equipos interiores en el clima caliente del verano, al mismo tiempo no puede ser porque es sala de equipos e ignora la estructura de mantenimiento del aislamiento, reduce el grosor de la estructura de mantenimiento.

2. Instale el equipo de ventilación y enfriamiento

En el estado de ventilación natural, la instalación de equipos de ventilación para cumplir con los requisitos de la temperatura de la sala del servidor, es necesario instalar el aire acondicionado. Al instalar equipos de ventilación (por ejemplo, los ventiladores de escape), debe corresponder a las aberturas de ventilación en la sala del servidor (p. Ej.

3. Uso de dispositivos de ahorro de energía

La energía térmica de la resistencia de frenado en el gabinete de control se convierte en energía eléctrica y se almacena en la batería o se vuelve a encaminar a la red eléctrica, lo que puede eliminar la fuente de generación de calor y también desempeñar un papel de ahorro de energía. Cuando el ascensor está funcionando, el elevador inevitablemente tiene un proceso de generación de energía. Cuando el elevador se descarga y se mueve hacia arriba y hacia abajo, el rotor del motor es arrastrado por fuerzas externas o la carga en sí se mantiene mediante la inercia rotacional, lo que hace que la velocidad real del motor sea mayor que la velocidad sincrónica de la salida del inversor, en este momento el motor se encuentra en un estado de generación de potencia, la energía eléctrica emitida por el motor se almacenará en el recipiente de filtro dentro del inversor. Si esta potencia no se consume, el voltaje del bus de CC aumentará rápidamente y afectará el funcionamiento normal del inversor. La forma habitual de lidiar con esta energía es agregar una unidad de frenado o una resistencia de frenado, lo que convierte esta energía en calor y la desperdicia. El dispositivo de ahorro de energía puede reemplazar la unidad de frenado y la resistencia de frenado, y puede alimentar esta energía a la red, logrando fines verdes, ecológicos y de ahorro de energía.

El dispositivo de ahorro de energía está diseñado para detectar automáticamente el voltaje del bus de CC del inversor y el voltaje de la cuadrícula, y a través del procesador y el inversor para revertir el voltaje de CC del enlace de CC en el inversor en el voltaje de CA de la misma frecuencia y fase que el voltaje de la cuadrícula, y conectarlo a la red de AC después de los enlaces de ruido múltiple, para lograr el propósito de la energía de la red en la red de energía.

4. Use unidades y mantenimiento Las unidades deben organizar personal dedicado para fortalecer la gestión

Las unidades de mantenimiento deben verificar regularmente si el equipo de enfriamiento funciona correctamente y realizar inspecciones regulares y cuidadosas de la operación de fuentes generadoras de calor (como convertidores de frecuencia, resistencias de frenado y motores). Para usar unidades con múltiples elevadores, deben alternar su operación en el clima de verano caluroso para evitar usar solo un ascensor para la conveniencia del viaje o por otras razones, lo que aumenta la carga de correr el ascensor en el clima cálido. Además, la unidad de uso debe equipar cada sala de máquina de elevación con un extintor de incendios.

En resumen: el creciente grado de inteligencia del sistema de control de elevación no elimina por completo las fallas de elevación, y la tendencia de las fallas frecuentes debido al envejecimiento de los ascensores en uso año tras año no cambiará. Sin embargo, al discutir y analizar la estructura del edificio, el sistema de control eléctrico y el sistema mecánico de la sala de la máquina de elevación, y tomar medidas específicas para controlar efectivamente cada enlace, podemos asegurarnos de que la temperatura de la sala de máquinas del elevador esté dentro del rango normal en el clima cálido en el verano, y eventualmente reducir o reducir diversas fallas causadas por la alta temperatura causada por la temperatura alta, para asegurarse de que el elevador funcione en un entorno caliente y seguro y seguro, y mejor servicio, el servicio confiable de los usuarios.