Introducción técnica del contactor en estrella

Durante el funcionamiento del ascensor, un corte de energía provoca su parada o la falla del freno. En este caso, el ascensor pierde par motor y el contrapeso y la caja de grasa se desequilibran, provocando su deslizamiento. En casos graves, se produce un fenómeno de exceso de velocidad. En este caso, el contactor de la máquina de tracción sella la estrella, lo que cortocircuita los tres elementos U, V y W. De esta manera, la armadura se convierte en tres bobinas cerradas y el ascensor impulsa el motor para girar. Como resultado, la bobina de la armadura corta el imán permanente durante la rotación para generar un campo magnético. Se genera una corriente inducida en la bobina cerrada, la cual genera una tensión inducida. Esta tensión inducida se corta con el campo magnético para generar un campo magnético opuesto. De esta manera, se genera un momento ascendente que frena el ascensor hacia abajo, y finalmente el ascensor se estabiliza. El ascensor puede mantener una velocidad baja y continuar avanzando. Se puede ver que el propósito de sellar la estrella de la máquina de tracción es desempeñar un cierto papel de frenado cuando la máquina de tracción está en estado de falta de electricidad y el bloque del elevador y la cabina de velocidad al mismo tiempo. Caída, inhibiendo así la velocidad del bloque del elevador y la cabina voladora. Una vez que el par es consistente con el par del motor, la máquina de tracción puede funcionar a una velocidad constante. El contactor en sí tiene dos grupos de contactos principales, uno de los cuales se utiliza para controlar la salida del convertidor de frecuencia, y el otro tiene un retardo de tiempo para lograr el cierre en estrella. Es decir, el contactor puede asegurar que los contactos principales no se puedan cerrar al mismo tiempo, y al mismo tiempo, puede asegurar que después de que se desconecte la descarga eléctrica normalmente cerrada, la descarga eléctrica normalmente abierta se retrasará en la conexión. De manera similar, habrá un retraso e incluso se cerrará después de que se desconecte la normalmente abierta.