Charger | 260KG~400KG |
Vitesse | 0,3 M/S~1,0 M/S |
Hauteur de levage maximale | 23M |
(1) Ligne téléphonique prédéfinie à l'intérieur de la voiture, pour assurer la sécurité d'accès des familles ;
(2)Système d'appel d'urgence, pour les personnes demandant de l'aide en cas d'urgence.
(1) La machine de traction synchrone sans engrenage PM, à haute efficacité et économie d'énergie, ne nécessite qu'une tension régulière de 220 V, ce qui équivaut à une unité de réfrigération ;
(2) Conception électromagnétique ultra-faible, sans rayonnement, sans influence sur la santé des familles ;
(3) Conception silencieuse, aucune influence sur la vie quotidienne et le repos.
(1) technologie de réglage de la fréquence et de la vitesse du transformateur VVVF et statistiques intelligentes et précises, pour réaliser un changement de vitesse stable ;
(2) Appliquer un itinéraire de déplacement fluide et en fonction des réponses des capteurs des personnes, pour augmenter le confort de voyage.
(1) Conception d'espace sans salle des machines, structure flexible et compacte, améliore l'utilisation de l'espace, intègre astucieusement l'architecture ;
(2) Décoration personnalisée, correspond au style de décoration de la maison, améliore le goût de l'architecture, montrant la qualité et le style.
En cas de perte accidentelle de l'alimentation électrique, le système ARD allume automatiquement l'alimentation de secours, allume l'éclairage de secours et ouvre la porte de l'ascenseur à l'étage plat le plus proche.
Le dispositif d'éclairage LED dans la voiture a une lumière douce et brillante, une faible chaleur, une sécurité, une efficacité élevée et aucun rayonnement, ce qui est propice à une utilisation à long terme, et le système s'éteint automatiquement lorsque l'ascenseur est inactif et n'est pas utilisé. qui est vert et respectueux de l'environnement.
L'hôte d'entraînement de l'ascenseur est situé en haut de la cage et les deux rails principaux sont situés sur les côtés gauche et droit de la voiture. Parce que les forces des deux côtés sont équilibrées, l’ascenseur fonctionne plus facilement et le confort de conduite est plus parfait. Actuellement, des produits composites de traction par courroie en acier et de traction par câble métallique sont disponibles.
· Une boîte de vitesses à haut rendement et un moteur à mognet permanent à haut rendement sont combinés pour réaliser un fonctionnement à haut rendement sans contrepoids ;
· Le moteur principal est miniaturisé et léger, qui peut s'adapter au plus petit chemin de puits. Pendant ce temps, la hauteur de l'étage supérieur, la profondeur de la fosse inférieure et le taux d'utilisation du chemin du puits produisent tous le meilleur effet.
· Le moteur à aimant permanent est équipé d'une armoire de commande pour l'étanchéité du noyau. Une fois le frein mécanique ou électrique relâché, l'ascenseur fonctionnera à une vitesse inférieure à 0,1 m/s, ce qui est sûr et fiable.
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