Méthode de réglage de la porte de l'ascenseur

La défaillance du système de porte de l'ascenseur dans le taux de défaillance total de l'ascenseur représente une grande proportion du mécanisme des portes de la voiture est le travail de l'ascenseur dans le fonctionnement le plus fréquent du système, qui est directement lié au fonctionnement sûr et fiable de l'ascenseur. Le taux de défaillance du système de portes de la voiture dans le taux de défaillance du système de porte et explique une proportion considérable. La raison principale, principalement en raison du processus d'installation du système de portes de la voiture, ne répond pas aux exigences de conception.

1. Ouvre-porte, porte de voiture, plaque de contact de sécurité, installation de couteau de porte dans l'entretien a été achevée par l'équipe d'installation, plus décrite.

2. L'ajustement de la portière de la voiture est une condition préalable au réglage du système de porte, seulement après l'ajustement de la portière de la voiture, la relecture de la porte du hall sera lancée.

3. Tout d'abord, utilisez le sèche-cheveux pour dépoussiérer la portière de la voiture, puis utilisez le papier de verre au-dessus de 300 # pour polir la piste de la portière de la voiture, afin de vous assurer que la portière de la voiture fonctionne avec flexion.

4. Ajuster la portière de la voiture, doit faire les trois points suivants.

①plaque de porte et la distance entre le sol pendant 4 mm, la distance entre la porte et la paroi avant de la voiture pendant 4-6 mm (pas trop petite);

②Deux portes de haut en bas doivent être dans un avion. La méthode de vérification consiste à utiliser une règle d'acier contre les extrémités supérieures et inférieures des deux panneaux de porte, pour voir s'il est plat;

③L'avant et le côté de la porte doivent être verticaux, afin de s'assurer que la couture de fermeture soigneusement, et en même temps après l'ouverture, la porte et la paroi avant de la voiture rincent. Après avoir réglé la porte de la voiture, vous pouvez changer manuellement la porte, l'ensemble du processus de commutation doit être facile et lisse.

5. Réglez la plaque de contact, rideau léger.

La plaque de contact dépasse 30 à 50 mm lorsque la plaque de contact est étendue et les deux plaques de contact étendent la même quantité lorsqu'elle est utilisée. Le rideau léger doit être à la chasse, en train d'ouvrir rapidement et de fermer la porte ne peut pas avoir de déclenchement anormal, pour le rideau léger arrière, en particulier pour rester propre.

6. Réglage de l'ouvre-porte.

Étape 1, déterminer pour vous assurer que la distance entre le couteau de porte et le sol de la porte du hall peut être de 7 mm est bonne et que cette direction est perpendiculaire;

Étape 2, déterminer la distance entre la lame de couteau de porte et la serrure de porte du hall du rouleau de découplage à 7 mm environ; Revoir l'ensemble du fonctionnement de l'ascenseur pour observer, prendre la majorité de la porte du couloir de cet écart, vous pouvez être dans une petite gamme de montants de porte de voiture de panoramique gauche et droite (cette méthode ne s'applique pas à la double synchronisation du Couteau de porte au milieu de la porte de la bouffée, comme la machine de porte d'échelle de voiture TD3200)

Étape 3, les deux côtés de la lame de couteau de porte qui poussent le côté rouleau doit être vertical;

Étape 4, vérifiez la porte de la voiture dans la porte du Hall Drive, la lame ne doit pas être un son anormal.

7. Ajustez la vitesse de l'ouverture et de la fermeture de la porte.

Doit être ajusté dans la porte du hall conduite par les portes de la voiture, le contrôle de la vitesse dans les 0,70 m / s environ, l'ouverture de la vitesse de la porte peut être appropriée plus rapidement. Ouvrez et fermez l'accélération et la décélération de la porte en fonction de l'ascenseur différent à ajuster. Le temps d'accélération et de décélération du point d'inflexion de la courbe; Le coin du point d'inflexion doit être ajusté dans une courbe, pas une ligne pliante, l'ouverture et la fermeture de l'accélération et de la décélération de la porte doivent être douces, et l'ouverture et la fermeture de la porte ne devraient pas avoir de phénomène de collision.