L'impact des vibrations des ascenseurs et de la pollution sonore sur la vie quotidienne et le travail des gens a été largement préoccupé par la communauté. Les fabricants d'ascenseurs fixent généralement des tapis d'amortissement de vibration en caoutchouc entre la base de la machine de traction et le faisceau de chargement pour atténuer la transmission de la vibration et du bruit, au lieu d'utiliser une connexion de soudage ou de boulon rigide pour réduire la transmission des vibrations à travers la base de la machine de traction au faisceau de charge et à la structure du bâtiment.
When the elevator is in operation, especially when it starts and stops, due to the gravity of the elevator itself and the load bearing, as well as the vibration caused by the traction machine and other power devices, it usually makes the vibration damping design of the elevator indispensable, and the vibration and noise will be transmitted to the load bearing beam and the building itself through the traction machine seat, and it will also reduce the comfort of the elevator, which will have a great impact on La vie des gens. Dans l'amortissement des vibrations actuel, les gens utilisent principalement des tapis de caoutchouc d'amortissement de vibration rectangulaire ou de forme similaire pour l'amortissement des vibrations, et les tapis de caoutchouc sont utilisés pour la connexion douce entre le siège de la machine de traction et le faisceau porteurs de charge. Les tapis d'amortissement en caoutchouc sont des blocs de caoutchouc solides avec une friction à l'intérieur du caoutchouc et un grand amortissement critique, donc une résonance forte se produit rarement et peut absorber et consommer de l'énergie de vibration. Le coussin d'amortissement en caoutchouc est connecté à la machine de traction et le faisceau de chargement à travers des éléments structurels standard, qui est sûr, fiable et ne produit pas de vibrations excessives et n'affecte pas le faisceau de charge et la structure du bâtiment.
Heure du poste: octobre-08-2022