Mots-clés météorologiques de la semaine
Chulating, refroidissement de la falaise, congélation
La pire vague froide cet hiver est sur le point de frapper
Refroidissement «falaise»
Vous permettez de vivre une puissance de «congélation»
Veuillez prendre des précautions contre le froid et garder au chaud
Les vêtements les plus épais et les plus épais sont prêts à partir
Mais tu sais quoi
Ascenseurs et autres équipements spéciaux par mauvais temps
Il est également sujet aux accidents de sécurité
Venir d'une vague de froide
Les tuyaux d'incendie ont éclaté dans de nombreuses zones résidentielles
Provoquant de l'eau dans l'ascenseur.
Faire arrêter l'ascenseur et piéger les personnes et d'autres accidents
Pendant la vague froide
Non seulement nous devons rester au chaud
Faites également attention à la sécurité de l'ascenseur
Les ascenseurs, comme les gens, sont «sensibles à la chaleur et au froid». Chaque hiver, il y aura une augmentation du nombre d'échecs d'ascenseur. La norme nationale stipule que la température de la salle des ascenseurs se situe entre 5 et 40 ℃, afin que l'équipement puisse bien fonctionner. Lorsque la température réelle est inférieure à la valeur standard, il est facile de provoquer l'augmentation du bruit de fonctionnement de l'ascenseur, le son ou la gigue anormaux, la réduction de la sensibilité et d'autres situations. La panne de puissance causée par l'instabilité de tension causée par une basse température est facile à causer des problèmes d'ascenseur.
Quel effet la température a-t-elle sur le fonctionnement de l'ascenseur? Un facteur clé est «l'effet de la cheminée».
L'effet de cheminée se réfère à la température intérieure est supérieure à la température extérieure, la densité de l'air chaud intérieur est petite, le long du canal vertical augmente naturellement, à travers les lacunes de la porte et de la fenêtre et divers trous de la partie supérieure de l'infiltration, la densité d'air froid extérieur est Grand, à partir de l'infiltration de bas niveau pour compléter la différence de température de l'air intérieur et extérieur.
L'effet de la cheminée de l'ascenseur fait référence à celui de la tige de l'ascenseur, la température à l'extérieur de l'arbre est inférieure à la température à l'intérieur de l'arbre, et l'air s'écoulera le long de l'espace de l'arbre. L'air froid à l'extérieur pénètre dans la tige de l'ascenseur à travers les portes et les fenêtres du bâtiment et la porte de la salle d'ascenseur, et forme une convection avec l'air chaud à l'intérieur de l'arbre, entraînant la différence de pression entre l'arbre et la salle d'ascenseur à l'extérieur.
L'effet possible de l'effet de la cheminée sur le fonctionnement de l'ascenseur
Facile à provoquer la faute d'ouverture et de clôture
La porte de l'ascenseur est sensible à la différence de pression, et la convection de l'air froid et chaud est facile à faire la différence de pression des deux côtés de la porte de l'ascenseur est trop grande, de sorte que le fonctionnement de la porte de l'ascenseur est bloqué, ce qui entraîne l'ouverture et la faute de clôture de la porte de l'ascenseur, entraînant le fonctionnement normal de l'ascenseur, et facile à conduire à des événements d'ascenseur piégé du personnel.
Produire des vibrations entraînant un son anormal
Lorsque la convection d'air à l'intérieur et à l'extérieur du passage du puits passe par l'espace de la porte de la couche, il vibre et produit un son anormal. Dans le même temps, l'air à effet de cheminée et les pièces mobiles dans le puits (comme la voiture) autour du son anormal peuvent également être produits.
Il crée des turbulences et fait trembler la voiture
Lorsque le flux d'air à grande vitesse et l'ascenseur se déplacent les uns vers les autres, des turbulences graves peuvent être générées dans la voiture de l'ascenseur de haut en bas, ce qui entraîne la réduction du confort de la voiture ou même les tremblements.
Alors, comment assurer le fonctionnement sûr de l'ascenseur principal en hiver? L'hiver en particulier pour le tracteur de vitesse, effectuez l'entretien de routine suivant est essentiel.
Tout d'abord, l'inspection principale de l'huile moteur
1. Vérifiez la marque d'huile sur la boîte du moteur principal. Si le niveau d'huile est inférieur à la ligne d'échelle, veuillez ajouter de l'huile de lubrification dans le temps
2. Vérifiez l'état de l'huile, si le moteur principal est utilisé pendant longtemps, la propreté de l'huile de lubrification ne suffit pas, les impuretés métalliques sont plus, si c'est le cas, l'huile de lubrification doit être remplacée.
2. Vérifiez le son anormal du tracteur
Placez la tête d'un tournevis à la surface de la machine de traction lorsque l'ascenseur fonctionne normalement et penchez votre oreille contre la poignée du tournevis. Écoutez le bruit interne de la machine de traction pendant le fonctionnement. S'il y a du bruit, contactez immédiatement des techniciens professionnels pour la maintenance.
Trois, inspection du système de freinage
1, Vérifiez l'élévation de la température du frein: touchez généralement la surface de freinage avec la main, la main n'est pas directement échouée par la température de surface, les mains de base peuvent également tolérer, à ce moment la température de surface doit être d'environ 55 ℃; Si la température est trop élevée, arrêtez immédiatement l'entretien de l'échelle;
2. Serrez le câblage dans la boîte de jonction de frein; Ouvrez le couvercle de la boîte de jonction et serrez le fil d'entrée et la connexion de la borne avec un tournevis à tête plate.
3, Vérifiez que les pièces de broches de frein doivent être une bonne action flexible et fiable.
Quatre, inspection des composants de freinage
1. Pendant l'entretien et le fonctionnement de l'ascenseur, ajustez d'abord la légère frottement entre la chaussure de frein et la roue de frein, puis serrez le capuchon de rechange du boulon de réglage lorsque le boulon de réglage est tourné jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de sons de frottement; Après ajustement, la dégagement du frein de verrouillage doit être comprise entre 0,20 et 0,30 mm;
2, l'usure des chaussures de frein ne doit pas être supérieure à 2 mm; La chaussure de frein doit être remplacée lorsque l'épaisseur est inférieure à 6 mm;
3. Vérifiez et nettoyez régulièrement le noyau de frein;
4. Coupez l'alimentation principale pour vous assurer qu'il n'y a personne dans l'ascenseur, et l'ascenseur est en position de sécurité. Desserrez manuellement la clé de frein et observez si le frein de verrouillage est bloqué. Lorsque l'ascenseur fonctionne normalement, retirez la clé de frein lâche et placez-la correctement.
Afin d'empêcher l'accident de l'équipement de l'ascenseur causé par une forte baisse de température, voici un rappel:
L'unité de gestion de l'utilisation de l'ascenseur doit renforcer l'inspection, faire attention pour fermer les portes et les fenêtres de la salle des machines et faire un bon travail pour nettoyer la pluie et la neige à l'intérieur et à l'extérieur de l'ascenseur. Il est recommandé d'arrêter d'utiliser l'escalator ouvert par la pluie et la neige et de faire un bon avertissement et un bon isolement pour éviter la survenue de blessures telles que le glissement et la chute. Dans le même temps, la protection anti-congélation des tuyaux d'approvisionnement en eau telles que les tuyaux d'incendie doit être renforcée pour empêcher l'eau de s'écouler dans la tige de l'ascenseur après que les tuyaux se fissurent et causent des dommages aux équipements, afin d'assurer la sécurité des citoyens à l'échelle de l'échelle .
L'unité de maintenance doit faire un plan pour la protection de la sécurité et le sauvetage du personnel d'entretien, assurer le fonctionnement normal des travaux d'entretien de l'ascenseur et éliminer en temps opportun les dangers potentiels causés par la basse température, la pluie, la neige et la congélation.
Heure du poste: DEC-07-2022