Ces connaissances froides sur les ascenseurs, vous savez combien ?

I. Pourquoi ai-je des vertiges au moment du fonctionnement de l'ascenseur ?

En fait : les étourdissements instantanés sont causés par le changement de pression cérébrale.

Science time : Lorsque l'ascenseur est en marche, il se produit une forte accélération, et le sang dans le corps produit une accélération verticale opposée à celle de l'ascenseur, ce qui modifie la pression artérielle, et notamment la pression cérébrale, entraînant un manque d'oxygène dans le cerveau. L'état physique de chaque personne est différent, et la sensibilité aux variations de pression cérébrale est également différente, ce qui provoque des vertiges chez certaines personnes, tandis que chez d'autres, ils ne les ressentent pas.

Deuxièmement, le fait de sauter avant que l’ascenseur ne tombe au sol peut-il jouer un rôle d’amortissement ?

En fait, c'est impossible. Parce qu'on ne peut tout simplement pas sauter.

Science : pour sauter, il faut un point d'atterrissage. La chute rapide de l'ascenseur, due à sa force, est tout simplement impossible. Autrement dit, l'ascenseur chute lorsque les passagers ne peuvent surmonter la gravité. Supposons qu'il soit possible de sauter vers le haut, mais l'imprévisibilité du moment du saut rend ce saut invalide. Supposons qu'il soit possible de sauter à ce moment critique, mais comme l'ascenseur génère une impulsion vers le bas lors de sa chute, seul un élan ascendant de force égale peut garantir la sécurité des passagers dans la cabine, ce qui est impossible.

Troisièmement, coincé dans l'ascenseur, il va suffoquer et mourir ?

En fait : la cabine d'ascenseur n'est pas complètement fermée et ne risque pas de suffoquer.

Temps scientifique : la norme nationale impose des règles strictes en matière de ventilation des ascenseurs. Même en cas de blocage, le système de ventilation fonctionne normalement. De plus, l'ascenseur comporte de nombreuses pièces mobiles, comme des espaces entre la paroi et le toit de la cabine, qui permettent aux passagers de respirer. Cependant, il est important de ne pas appeler les secours trop fort et de ne pas s'agiter dans l'ascenseur au risque de consommer de l'énergie. Il est conseillé de rester calme, d'appeler et d'attendre les secours.

Quatrièmement, dans l’ascenseur, pourquoi serais-je gêné ?

En fait : la distance entre les personnes dans l'ascenseur est trop proche les unes des autres, plus que le cœur général de la distance de sécurité.

L'heure des sciences : La professeure Babette Lenneberg, psychologue clinicienne à l'Université libre de Berlin, explique que la distance entre les personnes est généralement d'environ un bras. Au-delà de cette distance, l'anxiété augmente, notamment en cas de contact visuel. Par conséquent, dans l'ascenseur, il est particulièrement important d'éviter les menaces, les grotesques et autres implications de l'action. Le moyen le plus simple est d'éviter le choc visuel.

V. Pourquoi y a-t-il un miroir dans l'ascenseur ?

Vous pensez que le miroir installé dans l'ascenseur sert à regarder le miroir ?

En fait, le but initial de l’installation de miroirs dans l’ascenseur est deConfort pour les personnes handicapées. Il est difficile de faire tourner un fauteuil roulant dans l'ascenseur. Grâce au miroir, les personnes handicapées peuvent voir l'éclairage de l'étage sans se retourner ni tourner leur fauteuil.

Soulage la claustrophobie. L'espace confiné et exigu de l'ascenseur peut facilement déprimer, et le miroir peut agrandir l'espace visuel et réduire la dépression.

Prévenez les voleurs. Les miroirs réduisent l'espace mort visuel et améliorent la sécurité.

Pratique pour les passagers. Confirmez l'arrivée de la voiture.

Bien sûr, le rôle le plus essentiel du miroir dans l'ascenseur joue également toujours, à savoir : briller soi-même, toute son apparence.

Sixièmement, pourquoi parfois la lumière dans la cabine d'ascenseur s'éteint soudainement ?

En fait : c'est le dispositif d'économie d'énergie de l'ascenseur qui a été activé.

Temps de science : De nos jours, de nombreux ascenseurs sont équipés de dispositifs d'économie d'énergie. Si les passagers entrent dans la cabine et n'appuient pas sur le bouton d'étage dans le délai imparti, le système indique par défaut que personne n'utilise l'ascenseur à ce moment-là. L'ascenseur passe alors en mode économie d'énergie et les lumières s'éteignent. Il suffit alors aux passagers d'appuyer sur n'importe quel bouton du panneau de commande pour que l'ascenseur quitte le mode économie d'énergie et que l'éclairage se rallume.

Sept : Pourquoi n’y a-t-il pas de signaux de communication dans toutes les cabines d’ascenseur ?

Certaines personnes constatent que lorsqu'elles entrent dans la cabine d'ascenseur pour téléphoner ou envoyer un message, le signal est parfois faible, voire interrompu ; parfois, il reste très clair. Quelle en est la raison ?

En fait : cela dépend principalement de la présence ou non d'un dispositif de couverture du signal de l'opérateur dans la gaine.

Temps scientifique : généralement, la cage d'ascenseur et la cabine masquent la majeure partie du signal de communication du téléphone portable, et certaines cages d'ascenseur sont équipées d'un dispositif de couverture du signal de communication, donc dans l'ascenseur, appeler ou envoyer des SMS ne sera toujours pas entravé, si de tels dispositifs ne sont pas installés, les personnes entrent dans l'ascenseur, le signal du téléphone portable deviendra faible ou interrompu.

 
Huit : De nombreuses personnes s'inquiètent de la chute soudaine de l'ascenseur pendant le fonctionnement, mais en fait, bien que la « chute de l'ascenseur » soit un défaut fréquemment rencontré, l'ascenseur ne tombe pas vraiment.

Il existe deux cas généraux de « chute d’ascenseur ».

1、Arrêt d'urgence pendant le fonctionnement de l'ascenseur

En général, cela est dû au fait que le circuit de sécurité ou le circuit de verrouillage de la porte est déconnecté pendant le fonctionnement, ce qui provoque l'arrêt de l'ascenseur et les passagers ressentent des picotements dans les jambes, ce qui est en fait causé par l'arrêt d'urgence de l'ascenseur.

2、L'ascenseur tombe en panne pendant le fonctionnement et retourne automatiquement à la station de base pour se réinitialiser
Et la plupart des gens ne comprennent pas la « chute de l’ascenseur », la probabilité d’une telle situation et achètent un billet de loterie avec une probabilité de près de 5 millions.

Neuf, le câble de l'ascenseur va se casser ?

Certains articles sur Internet expliquent – ​​« ascenseur en général la chute soudaine, est due à la rupture du câble métallique de l'ascenseur de traction causée par », regardez plutôt laissez les gens penser que le câble métallique est facile à casser comme…
En réalité, le câble métallique n'est pas aussi fragile qu'on le pense. La cabine d'ascenseur est tirée par le câble métallique ; plus la charge est importante, plus le câble est tendu. Pour un ascenseur résidentiel, il faut au moins trois câbles métalliques, chacun composé d'environ dix petits torons d'acier, chaque toron d'acier étant composé de dix fils d'acier. Si un câble est cassé, il suffit de le remplacer. Théoriquement, la capacité portante du câble métallique est suffisante ; deux câbles cassés suffisent. De plus, la probabilité de rupture totale du câble est très faible.