Ces connaissances froides d'ascenseur, vous savez combien ?

I. Pourquoi ai-je des vertiges au moment où l'ascenseur fonctionne ?

En fait : les vertiges instantanés sont causés par le changement de pression cérébrale.

Temps de science : lorsque l'ascenseur est en marche, il y a une grande accélération et le sang dans le corps produit une accélération dans la direction verticale opposée à l'accélération de l'ascenseur, ce qui fait changer la pression artérielle, en particulier la pression cérébrale, ce qui conduit au manque d'oxygène dans le cerveau. L'état corporel de chaque personne est différent, et la sensibilité au changement de pression cérébrale est également différente, ce qui conduit certaines personnes à ressentir des étourdissements de toute évidence, et d'autres ne les ressentent pas.

Deuxièmement, sauter avant que l’ascenseur ne tombe au sol peut-il jouer un rôle d’amortissement ?

En fait : c'est impossible. Parce que vous ne pouvez tout simplement pas sauter.

L’heure de la science : pour sauter, il faut un point d’atterrissage. Et la chute rapide du processus d'ascenseur, la force de l'ascenseur descend rapidement, ne peut tout simplement pas forcer. C'est-à-dire que l'ascenseur tombe lorsque les personnes ne peuvent pas surmonter la gravité de l'ascenseur qui tombe ; en supposant que vous puissiez sauter, mais aussi parce que vous ne pouvez pas prédire le moment où sauter et conduire à un saut invalide. Et puis supposez que vous pouvez sauter à ce moment critique, mais comme l'ascenseur générera un élan descendant lors de la chute, seul le fait d'atteindre un élan ascendant de force égale peut garantir la sécurité des passagers dans la cabine de l'ascenseur, ce qui est impossible à faire.

Troisièmement, coincé dans l'ascenseur va s'étouffer et mourir ?

En fait : la cabine d’ascenseur n’est pas complètement fermée et ne s’étouffera pas.

L'heure de la science : la norme nationale a des réglementations strictes sur la ventilation de l'ascenseur, même lorsqu'il est coincé dans l'ascenseur, le système de ventilation est une ventilation normale. De plus, l'ascenseur comporte de nombreuses pièces mobiles, par exemple il y a des espaces entre la paroi de la cabine et le toit de la voiture, et ces espaces sont suffisants pour les besoins respiratoires des personnes. Cependant, il convient de rappeler qu'il ne faut pas appeler à l'aide à haute voix pendant une longue période et ne pas s'agiter dans l'ascenseur pour consommer de l'énergie physique. Il faut être calme, appeler le téléphone et attendre les secours.

Quatrièmement, dans l'ascenseur, pourquoi serait-il gêné ?

En fait : la distance entre les personnes dans l'ascenseur est trop proche les unes des autres, plus que le cœur général de la distance de sécurité.

L'heure de la science : le professeur Babette Lenneberg, psychologue clinicienne à l'Université libre de Berlin, a déclaré que normalement, la distance entre les personnes est d'environ la longueur d'un bras et qu'à une distance inférieure à cette distance, l'anxiété surgit, en particulier lorsque l'anxiété liée au contact visuel est plus forte. . Par conséquent, dans l'ascenseur, pour éviter certaines menaces, grotesques et autres implications de l'action, il est particulièrement important, le moyen le plus simple est d'éviter la collision des yeux.

V. Pourquoi y a-t-il un miroir dans l'ascenseur ?

Vous pensez que le miroir installé dans l'ascenseur c'est pour regarder le miroir ?

En fait, le but initial de l'installation de miroirs dans l'ascenseur est deCommodité pour les personnes handicapées. Les fauteuils roulants dans l'ascenseur sont difficiles à retourner, avec le miroir, ils peuvent voir la lumière du sol depuis le miroir sans se retourner ni faire tourner le fauteuil roulant.

Soulager la claustrophobie. L'espace fermé et petit dans l'ascenseur peut facilement rendre les gens déprimés, et le miroir peut augmenter l'espace visuel et réduire la dépression.

Prévenez les voleurs. Les miroirs peuvent réduire l'espace mort visuel et le niveau de sécurité est amélioré.

Pratique pour les passagers. Confirmez si la voiture arrive ou non.

Bien entendu, le rôle le plus essentiel du miroir dans l'ascenseur joue également toujours, à savoir : briller soi-même, toute l'apparence.

Sixièmement, pourquoi parfois la lumière dans la cabine d'ascenseur s'éteint soudainement ?

En fait : c'est le dispositif d'économie d'énergie de l'ascenseur qui a été activé.

L’heure de la science : de nos jours, de nombreux ascenseurs sont équipés de dispositifs économes en énergie. Si les passagers entrent dans la cabine d'ascenseur et n'appuient pas sur le bouton d'étage dans le délai fixé par le système, le système indiquera par défaut que personne n'utilise l'ascenseur à ce moment-là, et l'ascenseur entrera alors en mode d'économie d'énergie, et les lumières de la voiture s'éteindront. À ce moment-là, il suffit aux passagers d'appuyer sur n'importe quel bouton du panneau de commande, l'ascenseur quittera le mode d'économie d'énergie et l'éclairage à l'intérieur de la voiture se rallumera.

Sept : Pourquoi n'y a-t-il pas de signaux de communication dans toutes les cabines d'ascenseur ?

Certaines personnes peuvent constater que lorsqu'elles entrent dans la cabine d'ascenseur tout en passant un appel téléphonique ou en envoyant un message, le signal est parfois faible, voire interrompu ; parfois c'est encore très clair. Quelle en est la raison ?

En fait : cela dépend principalement de l'installation ou non du dispositif de couverture du signal de l'opérateur dans le puits.

Temps scientifique : généralement, la cage d'ascenseur et la voiture protègent la plupart du signal de communication du téléphone portable, et certains dispositifs de couverture du signal de communication installés dans la cage d'ascenseur, puis dans l'ascenseur pour appeler ou envoyer des messages texte ne seront toujours pas gênés, s'ils ne sont pas installés. , les gens entrent dans l'ascenseur, le signal du téléphone portable deviendra faible ou interrompu.

 
Huit : De nombreuses personnes s'inquiètent de la chute soudaine de l'ascenseur pendant le fonctionnement, mais en fait, bien que la « chute de l'ascenseur » soit un défaut fréquemment rencontré, l'ascenseur ne tombe pas vraiment.

Il existe deux cas généraux de « chute d’ascenseur ».

1. Arrêt d'urgence pendant le fonctionnement de l'ascenseur

Cela est généralement dû au fait que le circuit de sécurité ou le circuit de verrouillage des portes est déconnecté pendant le fonctionnement, provoquant l'arrêt de l'ascenseur, et les passagers ressentiront des picotements dans leurs jambes, ce qui est en fait causé par l'arrêt d'urgence de l'ascenseur.

2. L'ascenseur tombe en panne pendant le fonctionnement et retourne automatiquement à la station de base pour se réinitialiser
Et la plupart des gens comprennent mal la « chute de l’ascenseur », la probabilité de cette situation et achètent un billet de loterie avec une probabilité de presque 5 millions.

Neuf, le câble métallique de l'ascenseur va se rompre ?

Certains articles sur Internet expliquent – ​​« les chutes soudaines des ascenseurs en général sont dues à la rupture du câble métallique de l'ascenseur de traction causée par », regardez plutôt, laissez les gens penser que le câble métallique est facile à rompre comme…
En fait, le câble métallique n’est pas aussi fragile qu’on le pense. Les cabines d'ascenseur sont tirées par le câble métallique, plus la charge est grande, plus il y a de racines de câble métallique. Pour l'ascenseur général du bâtiment résidentiel, au moins 3 câbles métalliques, chaque câble métallique environ 10 petits torons d'acier, chaque toron d'acier et 10 fils d'acier, à condition qu'un câble cassé remplace l'ensemble. Théoriquement, la capacité portante d'un câble métallique est suffisante, il ne faut pas non plus avoir peur de deux cassés, il n'en reste qu'un. Et la probabilité que le câble métallique soit entièrement cassé est en réalité presque inexistante.