„Стареење“ на лифтови, поправка или замена?

Сите ја слушнавме изреката.

„Кога ќе пораснеме, старее“.

Ние едноставно не го сфаќаме тоа

Тука може да се однесува и на лифтот што го возиме секој ден

Во индустријата за лифтови

Обично лифтови кои се стари повеќе од 15 години

се нарекуваат „стари лифтови“.

Кои се можните проблеми на „старите лифтови“?

Повеќето луѓе имаат впечаток дека стариот лифт е лошо искуство во јавањето, како што е лифтот ја отвора вратата со гласен звук, не работи непречено со чуден шум, туку е склон кон проблеми како што се заробени лица со лифт.

Со растот на возраста на лифтот, механичките делови и електричните системи стареат, а безбедносните перформанси постепено се намалуваат, што лесно ќе доведе до чести дефекти на лифтот.

Бидејќи некои од старите производители на лифт се затворени или некои модели на стари лифтови се прекинати, невозможно е да се најдат деловите за замена на време, а времето на запирање на лифтот е предолго, што носи непријатности во јавноста.

Или заменете ги нестандардните делови, повторување на неуспехот, потрошените пари, скалилата не се санираат, ниска вредност за одржување.

Со оглед на лошото искуство во возењето, честите неуспеси, ниската вредност за одржување и другите проблеми на „стариот лифт“, дали е тоа поправка или замена?

Покрај горенаведените проблеми што можат да се почувствуваат интуитивно, старите лифтови имаат и одредени безбедносни опасности.

Како што се „старите лифтови“ не ги исполнуваат сегашните стандарди и техничките спецификации за безбедност.

As the old elevators are produced according to the old standards, the equipment lacks safety protection devices (functions) such as UCMP to prevent accidental car movement protection device, ACOP car upward speed protection function, door circuit detection function, car door opening restriction device, итн. Овие уреди за заштита на безбедноста (функции) се сите нови технологии и барања засновани на анализа на причините за разни несреќи на лифт во изминатите десет години. Овие уреди за заштита на безбедноста (функции) се засноваат на анализа на причините за разни несреќи на лифт во изминатата деценија или слично.

Според сегашните безбедносни спецификации за лифтовите, старите лифтови произведени во согласност со старите стандарди не треба да ги исполнуваат барањата на новите стандарди и не прават барања за нова техничка содржина при извршување на периодични инспекции. „Бидејќи производствените стандарди се назад, отколку новите стандардни производствени лифтови имаат поголеми безбедносни ризици.

Проблем 1: Ризик од „стари лифтови“ со сопирачки тапани.

Некои од главните делови на старите лифтови имаат безбедносни опасности како резултат на дефекти во дизајнот и лошо одржување. На пример, сопирачката за тапанот од типот на рачката и неговата лабава рачка на сопирачката (како што е прикажано на сликата подолу) се склони кон нефлексибилно движење и заглавување заради 'рѓа и абење во употреба, а одржувањето не прават добра работа за чистење, Подмачкување и инспекција навремено, што резултира во сопирачката да не се затвори или да се затвори нецелосно, правејќи ја силата на сопирањето недоволна и на крајот да доведе до откажување на сопирачката.

Проблем 2: Тешкотија при пронаоѓање на оригинални делови

Со напредокот на технологијата на лифт, некои слабо извршени единици за производство на лифт се затворени, или одреден модел на лифт е елиминиран и прекинат за да ги задоволи потребите на производство и употреба. Откако механичките делови или електричниот систем на некои стари лифтови не успеат, тешко е да се најдат оригиналните делови, па дури и индивидуалните единици за одржување на лифт користат нестандардни делови.

Проблем 3: Ниска вредност за одржување

По долг период на употреба, кога дел или електрична компонента не успева да се замени, дефектот е решена; Потоа, по одреден период на употреба, други делови или електрични компоненти повторно не успеваат и се санираат. А фреквенцијата на неуспех ќе дојде повисока и поголема, а трошоците за одржување ќе бидат повисоки и повисоки, што резултира во мала вредност за одржување.