Решавање на проблемот со клиентите на уредот за електрично ослободување

По завршувањето на инсталацијата и пуштањето во употреба на лифтот, Танзанискиот клиент го тестираше уредот за електрична енергија за митралез (електрична порта МРО), но не беше јасен за чекорите за работа и го праша нашиот технички персонал. Техничарот го испратил прирачникот за работа до клиентот и ги објаснил чекорите за работа чекор по чекор до клиентот и го водел клиентот да ја заврши операцијата.

Работен принцип на уредот за електрична енергија што е помалку од машинската соба е: Под нормална состојба на лифтот, MRO-уредот наплаќа своја резервна батерија. Кога патниците се заробени во автомобилот со дефект на лифтот, персоналот за спасување може да управува со копчето за работа MRO за да ја снабди моќта на калем за сопирачките во итни случаи, сопирачката ќе се отвори, лифтот ќе работи бавно до најблиската позиција на подот и на позицијата на нивото на подот и Персоналот за спасување ќе ја отвори вратата за да ги спаси заробените патници.
МРО Метод на работа: 1: Кога се смета дека лифтот е дефект и патниците се заробени во автомобилот. Прво, отсечете го напојувањето на сите контролни ормани, притиснете го копчето „јавна“ и индикаторот за работа на опремата ќе трепка за да укаже дека опремата е напојувана.
2: Кога ја отворате операцијата на сопирачката, држете го копчето „јавно“ притиснете, а потоа притиснете го копчето „Start“ или копчето „Force“, тогаш MRO ќе обезбеди итна моќност на сопирачката за влечење. Сопирачката ќе се отвори и лифтот ќе се движи, а индикаторот „Run“ ќе остане вклучен за време на работата.
3 ： Ако лифтот е во положбата на вратата, сопирачката може да се вклучи само со помош на копчето „јавно+присилно“.
Треба да се напомене дека само кога е вклучено колото за заклучување на вратата (P6, P7), ROM -уредот може да излезе нормално.
Откако ги објасни чекорите за работа на клиентот, клиентот успешно го тестираше работењето и изрази големо задоволство и одобрување на нашите производи и услуги.