Дали го знаете ефектот на оџакот на лифтовите?

Што е „ефектот на оџакот“?
Ефектот на оџакот значи дека кога внатрешната температура е повисока од надворешната, топлиот внатрешен воздух со мала густина ќе се издигне по каналот и ќе истекува од горните катови низ празнините. Ладниот надворешен воздух со висока густина ќе навлезе од долните катови за да ја надополни внатрешната температура.

Зошто е „Ефект на оџакВеројатно ќе предизвика дефект на лифтот?
Лифтот е еквивалентен на огромен оџак. Кога времето е студено, температурата на воздухот надвор од вратилото е ниска, а внатрешноста на вратилото е релативно затворена. Во тоа време, воздухот ќе тече нагоре долж просторот во шахтата и ќе влезе низ вратите и прозорците на зградата и вратата за слетување на лифтот. Оската на лифтот формира конвекција со воздухот во вратилото, предизвикувајќи разлики во воздушниот притисок. Овие разлики во воздушниот притисок може да имаат одредено влијание врз лифтот.

Какво влијание има разликата во воздушниот притисок врз работата на лифтот?
· Попречете го лифтот да ја затвори вратата. Моторот и моќноста на вратата на лифтот одговараат на тежината на вратата на автомобилот и вратата за слетување. Во нормални околности, може да ја вози вратата од автомобилот и вратата за слетување. Меѓутоа, поради конвекцијата на воздухот, ладниот воздух ќе влегува низ влезовите и излезите како што се ходниците, гаражите и подрумите. Во вратилото на лифтот, ветерот создава притисок врз јазот помеѓу листовите на вратата за слетување, што резултира со висока отпорност на затворање на вратата. Првично поставениот вртежен момент за затворање на моторот не може целосно да ги затвори вратите за слетување на лифтот на некои катови. Системот за контрола на лифтот детектира дека вратата на лифтот не е нормално затворена, така што лифтот не работи. И бидејќи воздушниот притисок на дното е висок, воздухот влегува, а воздушниот притисок на врвот е низок, така што воздухот е поочигледен колку е повисок подот. Овој феномен на дефект главно се јавува на долните и високите катови.

·Ќе слушнете „ненормален шум“ за време на работата. Конвекцијата на воздухот внатре и надвор од вратилото на лифтот предизвикува вибрации и абнормален шум кога поминува низ празнината во вратата за слетување. Кога го возиме лифтот нагоре и надолу, воздухот во вратилото на лифтот исто така рециркулира и конвекција. Во тоа време, може да слушнеме звук на проток на воздух. Сепак, ова не е грешка на самиот лифт и не влијае на нормалното функционирање на лифтот.

·Тоа ќе предизвика колата да се тресе. Кога протокот на воздух со голема брзина и лифтот се движат во спротивни насоки, може да се генерираат сериозни турбуленции нагоре и надолу по кабината на лифтот. Под влијание на овие турбуленции, кабината на лифтот значително ќе се тресе кога работи.

Како да се намали влијанието на „Ефект на оџак“ на лифтови?
·Затворете ја вратата на единицата навреме за да го намалите влијанието на силниот ветер врз вратата на ходникот на лифтот.

· Единицата за одржување може да го прилагоди уредот за самозатворање на вратата во ходникот според фактичката ситуација за да ја зголеми силата на самозатворање на вратата или да ги ресетира параметрите на машината на вратата за да го зголеми вртежниот момент на затворање, а со тоа да го намали влијанието на силниот ветер врз лифтот ја затвора вратата.

· Намалете го влијанието на ветерот врз затворањето на вратата на лифтот со намалување или затворање на отворите на врвот на вратилото на лифтот.