Оддын контакторын техникийн танилцуулга

Лифтийг ажиллуулах явцад цахилгаан тасарснаас лифт зогсох буюу тоормос тодорхой шалтгааны улмаас лифтийг зогсоож чадахгүйд хүрдэг. Энэ үед лифт жолоодлогын эргүүлэх хүчийг алдаж, эсрэг жин, тэнхлэгийн хайрцаг тэнцвэргүй болж, лифт гулсахад хүргэдэг. Хүнд тохиолдолд хурд хэтрүүлэх үзэгдэл үүснэ. Энэ үед зүтгүүрийн машинд ашигладаг контакторыг ашиглан одыг битүүмжлээрэй, энэ нь U, V, W гэсэн гурван зүйлийг богино холболтоор холбодог. Ингэснээр арматур гурван хаалттай ороомог болж, энэ үед лифт хөдөлнө. моторыг эргүүлэх. Үүний үр дүнд арматурын ороомог нь соронзон орон үүсгэхийн тулд эргэлт хийх явцад байнгын соронзыг огтолж чаддаг. Дээрх хаалттай ороомогт тодорхой индукцийн гүйдэл үүсдэг бөгөөд индукцийн гүйдэл нь индукцийн хүчдэлийг үүсгэнэ. Энэхүү өдөөгдсөн хүчдэлийг соронзон оронтой хамт таслан эсрэг соронзон орон үүсгэдэг. Ийм байдлаар лифтийг доош тоормослох дээш чиглэсэн момент үүсч, эцэст нь лифт тэнцвэрт байдалд хүрдэг. Цахилгаан шат нь бага хурдтай байж, урагшлах боломжтой. Эндээс харахад зүтгүүрийн одыг битүүмжлэх зорилго нь зүтгүүрийн машин цахилгаангүй, лифтний блок, хурдтай явж байгаа машин зэрэг үед тодорхой тоормосны үүрэг гүйцэтгэх явдал юм. Унаж, улмаар цахилгаан шатны блок болон нисдэг машины хурдыг саатуулдаг. Моторын эргүүлэх момент нь моторын моменттой тохирч байвал зүтгүүрийн машин тогтмол хурдтай ажиллах боломжтой. Контатор нь өөрөө хоёр бүлэг үндсэн контакттай бөгөөд тэдгээрийн нэг нь давтамж хувиргагчийн гаралтыг хянахад ашиглагддаг, нөгөө нь од хаагдахад цаг хугацааны хоцрогдолтой байдаг. Өөрөөр хэлбэл, контактор нь үндсэн контактуудыг нэгэн зэрэг хаах боломжгүй бөгөөд нэгэн зэрэг хэвийн хаалттай цахилгаан цочролыг салгасны дараа хэвийн нээлттэй цахилгаан цочрол нь холболтонд саатах болно гэдгийг баталгаажуулж чадна. . Үүний нэгэн адил, хэвийн нээлттэй холболтыг салгасны дараа саатал гарч, бүр хаагдах болно.