At Фүжи цахилгаан шат компани, лифтнийхээ аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг хангах нь бидний нэн тэргүүний зорилт юм. Орчин үеийн цахилгаан шатууд нь эвдрэл гэмтлээс хамгаалах олон давхар хамгаалалтыг агуулсан, аюулгүй, саадгүй зорчих боломжийг олгох зорилготой инженерийн гайхамшиг юм. Зорчигчдын нэг нийтлэг санаа зовоосон асуудал бол цахилгаан шат чөлөөтэй унах вий гэсэн айдас юм. Манай лифтэнд яагаад чөлөөт уналт боломжгүй байдаг талаар ярилцаж, лифтний "гулсуур" гэсэн ойлголтыг судалж, гэнэтийн нөхцөл байдлын үед юу хийх талаар зааварчилгааг санал болгоё.
#### **Чөлөөт уналт яагаад боломжгүй вэ**
Цахилгаан шатууд нь сул унах эрсдэлээс урьдчилан сэргийлэх найдвартай хамгаалалтын хэрэгслүүдээр тоноглогдсон:
1. **Таталтын олс буюу ган бүс**: Лифт нь олон таталтын олс эсвэл ган туузаар дүүжлэгдсэн бөгөөд тус бүр нь машины жин болон түүний хамгийн их ачааллыг даах зориулалттай. Эдгээр бүх олс нэгэн зэрэг эвдрэх магадлал нь тэдний дизайн, илүүдэл байдлаас шалтгаалан бараг байдаггүй.
2. **Хурд хязгаарлагч-Аюулгүйн хавчаар холбох төхөөрөмж**: Энэхүү аюулгүй байдлын чухал механизм нь хурдыг аюултай нэмэгдүүлэхээс сэргийлдэг. Хэрэв лифт хэт хурдан буувал хурд хязгаарлагч идэвхжиж, моторыг таслан, чиглүүлэгч төмөр замыг барьж буй аюулгүйн хавчаарыг холбож, машиныг хяналттай зогсооно.
3. **Буфер**: Лифтийн нүхэнд байрлах эдгээр төхөөрөмжүүд нь цахилгаан шат унах тохиолдолд цохилтыг шингээх, инерцийн хүчийг багасгах зориулалттай бөгөөд зорчигчдыг нэмэлт хамгаалалтаар хангана.
#### **Лифтний "Слайд" үзэгдлийг ойлгох нь**
Жинхэнэ чөлөөт уналт боломжгүй ч зорчигчид гэнэтийн уналт эсвэл тогтворгүй үйлдэл мэт санагдах үе үе тохиолдож болно. Ихэнхдээ "лифтний гулсуур" гэж нэрлэгддэг энэ үзэгдэл нь түгшүүр төрүүлдэг боловч ерөнхийдөө хор хөнөөлгүй байдаг.
- **Лифтийн “Слайд” гэж юу вэ?**: Лифтийн систем нь асуудлыг илрүүлж, машиныг суурь эсвэл хамгийн ойрын давхарт автоматаар буцаах үед лифт гулсдаг. Энэ нь доголдол гарсны дараа компьютер дахин асахтай адил юм. Гэнэтийн хөдөлгөөн эсвэл хурд өөрчлөгдөх мэдрэмж нь унах эсвэл гулсах хуурмаг байдлыг бий болгодог.
- **Лифтийн гулсалтын нийтлэг шалтгаан**:
– **Хаалганы түгжээний мөргөлдөөн**: Хэрэв лифтний хаалга нь хонгилын хаалганы түгжээтэй буруу харьцвал энэ нь системийг түр хугацаанд доголдуулж болзошгүй.
– **Түвшин эсвэл шалны дохио алдагдах**: Мэдрэгчийн доголдол нь системийг машины байрлалыг буруу тайлбарлаж, суурь станц руу буцахад хүргэдэг.
– **Цахилгаантай холбоо барих чадвар муу**: Цахилгаан эд ангиудад нөлөөлж буй тоос, хог хаягдал нь үе үе асуудал үүсгэж болзошгүй.
– **Тогтворгүй тэжээлийн хангамж**: Эрчим хүч эсвэл хүчдэлийн хэлбэлзэл нь лифтийг зогсоож, дахин эхлүүлэхэд хүргэдэг.
#### **Хэрэв та лифтээр гулсдаг бол яах вэ**
Хэрэв та лифтэнд доголдолтой мэт санагдах юм бол дараах зүйлийг хийх хэрэгтэй.
1. **Тайван бай**: Ийм нөхцөл байдлыг зохицуулахын тулд цахилгаан шат нь аюулгүй байдлын хэрэгслүүдээр тоноглогдсон. Сандарсан байдал нь шаардлагагүй стресс үүсгэдэг.
2. **Онцгой байдлын дохиоллыг ашиглах**: Ихэнх лифтүүд таны нөхцөл байдлын талаар барилгын ажилтнууд эсвэл яаралтай тусламжийн үйлчилгээнд мэдэгдэх яаралтай тусламжийн дохиоллын товчлууртай байдаг.
3. **Тусламж хүсэх**: Хэрэв боломжтой бол гар утсаа ашиглан тусламж дуудаарай. Хэрэв боломжгүй бол лифтний хаалгыг хашгирах эсвэл тогших замаар анхаарлыг татахыг хичээ.
4. **Тэвчээртэй хүлээнэ**: Лифт ихэвчлэн хамгийн ойр эсвэл хамгийн доод давхарт шилжинэ. Хаалга нээгдсэний дараа тайвнаар гарч, болсон явдлын талаар барилгын удирдлага эсвэл лифтний үйлчилгээний багт мэдэгдээрэй.
5. **Хөөрхийлөлтөөс зайлсхий**: Лифтний хаалгыг онгойлгож, өөрөө машинаас гарах гэж бүү оролд. Энэ нь аюултай бөгөөд гэмтэл учруулж болзошгүй.
Фүжи цахилгаан шат компанид бидний аюулгүй байдлын төлөө тууштай зүтгэдэг. Бид цахилгаан шатнуудаа өө сэвгүй ажиллуулж, бүх зорчигчдын сэтгэл санааны амар амгаланг хангахын тулд байнга хяналт тавьж, засвар үйлчилгээ хийдэг. Хэрэв танд лифтний аюулгүй байдлын талаар санаа зовох зүйл, асуулт байвал чөлөөтэй асуугаарайбидэнтэй холбоо барина уу. Таны аюулгүй байдал бидний тэргүүлэх чиглэл юм!
Шуудангийн цаг: 2024 оны 8-р сарын 16-ны хооронд