Durante a operação do elevador de tração, o comprimento do cabo de aço do lado do carro e do lado do contrapeso muda constantemente, o que provoca a mudança do peso do cabo de aço em ambos os lados da roda de tração.Quando o carro está localizado na estação de nível mais baixo, o peso do cabo de aço atua principalmente na lateral do carro;quando o carro está localizado na estação de nível mais alto, o peso do cabo de aço atua principalmente no lado do contrapeso.Este tipo de mudança tem pouca influência no desempenho operacional do elevador quando a altura de elevação do elevador não é grande, mas quando a elevação excede uma certa altura, afetará seriamente a estabilidade da operação do elevador e colocará em risco a segurança dos passageiros.Por este motivo, quando a altura de elevação do elevador ultrapassa uma determinada altura, é necessário configurar componentes com determinado peso para equilibrar a variação de peso causada pela alteração de altura, que é a cadeia de compensação de equilíbrio do elevador.
Portanto, a cadeia de compensação de equilíbrio do elevador é definida como “um componente usado para conectar a cabine do elevador ao contrapeso, equilibrar o peso do cabo de tração e do cabo que o acompanha e desempenhar um papel de equilíbrio na operação do elevador”.Atualmente, a experiência real de instalação de engenharia é que a cadeia de compensação de equilíbrio precisa ser instalada quando a altura de elevação exceder 30M.Na prática, como o tipo de elevador, carga e ambiente são diferentes, não é recomendado definir a altura crítica de elevação de acordo com o método empírico real e, caso seja necessário utilizá-lo, deve-se dar prioridade à segurança do sistema em vez de o custo.
A instalação da cadeia de compensação difere de acordo com o tipo de estrutura da cadeia de compensação e o método de instalação.A cadeia de compensação comum, tanto a cadeia de compensação de corda quanto a cadeia de compensação de plástico, tem uma estrutura simples.Portanto, o método de instalação também é mais simples.Cada extremidade da corrente de compensação é conectada à estrutura inferior do carro e ao contrapeso com um dispositivo de suspensão e, em seguida, um dispositivo de guia composto por duas rodas de PVC é colocado sob o contrapeso no poço inferior.Para a corrente de compensação totalmente plástica, por ser usada principalmente em elevadores altos e de alta velocidade, o método de instalação é mais complicado e cada extremidade da corrente de compensação é conectada à estrutura inferior do carro e ao contrapeso com um dispositivo de suspensão .Existe um dispositivo de orientação no poço inferior, que é instalado cerca de 1m acima do poço inferior do raio de curvatura da corrente de compensação.Existem 2 dispositivos de guia sob cada corrente de compensação, um é instalado sob o carro através do suporte e o outro é instalado sob o contrapeso através do suporte.Somente usando as ferramentas e métodos de instalação corretos podemos garantir o funcionamento normal da cadeia de compensação com o elevador.
Horário da postagem: 24 de outubro de 2022
