В общем объеме отказов лифтовых дверей значительную долю составляют отказы системы дверей кабины, которая является наиболее часто используемой системой лифта и напрямую связана с безопасной и надежной работой лифта. Отказы системы дверей кабины составляют значительную часть общего объема отказов системы дверей. Основная причина, в основном, заключается в том, что процесс установки системы дверей кабины не соответствует проектным требованиям.
1. Установка механизма открывания двери, автомобильной двери, предохранительной контактной пластины, дверного ножа в рамках технического обслуживания была выполнена монтажной бригадой и больше не описывается.
2. Регулировка автомобильной двери является необходимым условием для регулировки дверной системы; только после регулировки автомобильной двери можно начинать проверку двери в холле.
3. Сначала используйте фен, чтобы очистить дверцу автомобиля от пыли, затем отполируйте направляющие дверцы наждачной бумагой зернистостью выше 300, чтобы убедиться в плавности хода дверцы.
4. Для регулировки автомобильной двери необходимо выполнить следующие три действия.
①Расстояние от дверной пластины до пола составляет 4 мм, а от двери до передней стенки автомобиля — 4-6 мм (не слишком мало);
②Две верхние и нижние двери должны находиться в одной плоскости. Метод проверки заключается в использовании стальной линейки, приложенной к верхнему и нижнему краям двух дверных полотен, чтобы убедиться в их ровности;
③Передняя и боковые части двери должны быть вертикальными, чтобы обеспечить аккуратный шов при закрывании, и в то же время, после открытия, дверь и передняя стенка автомобиля должны быть плотно прилегать друг к другу. После регулировки двери автомобиля можно вручную перевернуть ее, весь процесс переворачивания должен быть легким и плавным.
5. Отрегулируйте контактную пластину и световую завесу.
При выдвижении контактная пластина выступает на 30-50 мм, а при использовании обе контактные пластины выдвигаются на одинаковую величину. Световая завеса должна плотно прилегать, при быстром открывании и закрывании двери не должно быть никаких ненормальных срабатываний, особенно важно содержать заднюю световую завесу в чистоте.
6. Регулировка механизма открывания двери.
Шаг 1. Необходимо убедиться, что расстояние между дверным ножом и полом дверного проема составляет 7 мм, и что это расстояние перпендикулярно;
Шаг 2. Определите расстояние между лезвием дверного ножа и замком развязывающего ролика двери холла, примерно 7 мм; проверьте работу всего лифта, чтобы убедиться в этом зазоре в большинстве дверей холла. В небольшом диапазоне слева и справа можно подобрать подходящее значение для поворота дверного проема кабины (этот метод не применим к двойным синхронизированным дверным ножам посередине складных дверей, например, к дверям лестничной кабины TD3200).
Шаг 3: две стороны лезвия дверного ножа, которые толкают ролик, должны быть вертикальными;
Шаг 4. Проверьте дверь автомобиля в прихожей; лезвие не должно издавать посторонних звуков.
7. Отрегулируйте скорость открывания и закрывания двери.
Необходимо отрегулировать скорость открывания/закрывания двери в кабине лифта, установив её в пределах 0,70 м/с или около того; скорость открывания/закрывания может быть более высокой. Ускорение и замедление открывания/закрывания двери регулируются в зависимости от типа лифта. В основном это время ускорения и замедления в точке перегиба кривой; угол точки перегиба должен быть отрегулирован таким образом, чтобы он образовывал кривую, а не линию сгиба; ускорение и замедление открывания/закрывания двери должны быть плавными, и не должно быть никаких столкновений при открывании и закрывании двери.
Дата публикации: 18 марта 2024 г.

