Классификация направляющих башмаков скольжения

1. Жесткие направляющие башмаки скольжения

Жесткие направляющие башмаки скольжения, как показано на рисунке 1, в основном состоят из подкладки башмака и сиденья башмака. Сиденье башмака должно иметь достаточную прочность и жесткость, а также должно иметь лучшее гашение вибрации, поэтому сиденье башмака обычно используется для изготовления серого чугуна; Поскольку конструкция сварки пластин проста в изготовлении, она также обычно используется в виде конструкции сварки пластин. В направляющих башмаках противовеса различных лифтов и низкоскоростных лифтов можно увидеть, что подкладка башмака изготовлена ​​из угловой стали. В соответствии с ее структурой ее можно разделить на мономерный тип и составной тип. Подкладка одинарного башмака изготовлена ​​из износостойкого материала, обычно используемым материалом является графитовый нейлон. Композитная подкладка башмака, корпус подкладки изготовлен из более прочного легкого материала, а рабочая поверхность покрыта слоем противоизносного материала, что не только снижает массу, но и экономит качественный материал. Корпус подкладки композитной подкладки башмака обычно изготовлен из стекловолокна, а материал покрытия обычно представляет собой дисульфид молибдена. Жесткие направляющие башмаки скольжения с хорошей жесткостью, большой несущей способностью, обычно используются в низкоскоростных лестницах или низкоскоростных лифтах большой грузоподъемности. Для улучшения характеристик скольжения необходима смазка маслом, поэтому имеется кронштейн для размещения масляной чашки на направляющем башмаке.

Поскольку багажник зафиксирован, между направляющим багажником и направляющим рельсом имеется определенный зазор. Чем дольше время использования, тем больше зазор, движение кабины будет сопровождаться тряской и ударами, поэтому его можно использовать только для лифтов со скоростью менее 2,0 м/с.

2. Эластичные направляющие скользящие башмаки

Эластичный направляющий башмак, как показано на рисунке 2, состоит из седла башмака, наконечника башмака, подкладки башмака, вала башмака, пружины сжатия или резины, регулировочной втулки или регулировочной гайки. Этот тип направляющего башмака в основном используется при скорости 2,0 м/с или менее на лифте.