Лифт, как и наша повседневная жизнь, должен транспортировать, поскольку из-за его общественных качеств даже очень небольшая неслучайная поломка может вызвать серьезную обеспокоенность общественности и средств массовой информации!
Можно сказать, что страх перед лифтами или лифтами как нашими ежедневными горячими темами во многом обусловлен безрассудным освещением в средствах массовой информации, поэтому какой «пугающий момент», «лифт поедает людей»… …и другие заголовки когда-то стали горячим «модным словечком», можно сказать, что лифт «чувствует честь».
По сравнению с вероятностью несчастных случаев на автомобилях и самолетах, уровень смертности, уровень несчастных случаев в лифтах высок? Или это низко? Как мы можем объективно взглянуть на аварии в лифтах?
Мы смотрим на правду через статистические данные, насколько низка заболеваемость лифтами, в конце концов, с фактическими данными, чтобы говорить, и отказываемся от субъективных предположений о «низкой аварийности».
Хотя у самолетов самый высокий коэффициент безопасности, в случае их поломки уровень смертности чрезвычайно высок.
Видно: по сравнению с автомобилями и самолетами лифты имеют самый низкий уровень аварийности и смертности и, можно сказать, являются самым безопасным транспортом в мире.
По данным Управления технических стандартов и безопасности Онтарио, в результате происшествий в лифтах за последние шесть лет шесть человек погибли и 1225 получили ранения, 69 из которых получили необратимые травмы.
Данные Бюро показывают, что количество инцидентов с лифтами увеличилось более чем вдвое в период с 2011 по 2016 год, при этом среднегодовой прирост составил около 14 процентов. Серьезные травмы увеличились примерно на 8% в год.
Приятно осознавать, что лифты в Онтарио в целом безопасны, а смертельные случаи и серьезные травмы остаются редкостью. Тем не менее, вызывают тревогу случаи, когда в лифтах происходят несчастные случаи, безопасность которых люди считают само собой разумеющимся.
Некоторые несчастные случаи происходят из-за того, что лифты не выравниваются по земле, что приводит к падению пассажиров. Существуют также проблемы с неправильным обслуживанием и несоблюдением правил. Однако 75 процентов инцидентов объясняются «поведением пользователей». Например, отвлекающие факторы от поездки на лифте или попытки помешать закрытию дверей.
В период с 2008 по 2016 год сотрудники TSSA проверили в общей сложности 2942 инцидента с лифтами по всей Онтарио. Фактическое число может быть выше, поскольку о некоторых инцидентах не сообщалось.
Тем не менее, TSSA заявило, что вероятность умереть во время поездки на автомобиле в 800 раз выше, а вероятность умереть во время поездки на самолете в 35 раз выше, чем в результате поездки на лифте. Так что это может быть небольшим утешением для тех людей, которые застряли в лифте.
В настоящее время в Китае насчитывается почти 7 097 500 лифтов, а в 2019 году произошло 33 несчастных случая с лифтами и 29 смертей, поэтому вы можете видеть, что количество несчастных случаев и смертей в лифтах снижается с каждым годом, а затем по сравнению с числом 7 миллионов лифтов можно сказать одно. Дело в том, что коэффициент безопасности лифтов очень высок!
Тогда возникает вопрос: почему люди всегда «придираются» к безопасности лифтов? Не потому ли, что уровень аварийности в лифтах настолько высок, что страшно смотреть на «лестницу»?
Во-первых, хотя лифт является нашим ежедневным транспортом, широкая общественность знает о безопасности лифтов очень мало, по крайней мере, активное обучение встречается редко, поэтому мы призываем регулирующие органы и общество повысить популярность знаний о безопасности лифтов.
Во-вторых, из-за быстрого роста использования лифтов в Китае в последние несколько лет и развития отрасли существуют «плохие деньги, вытесняющие хорошие деньги», «конкуренция низких цен» и другие недостатки, так что качество лифтов производство, монтаж и обслуживание отстают.
В-третьих, некоторые «плохие» СМИ и заголовки лиц плохо понимают базовые знания о лифтах, и чтобы привлечь внимание и получить клики от пользователей сети, люди мало знают о лифтах, что приводит к слепым сообщениям о некоторых авариях в лифтах и даже слухи.
В-четвертых, есть и другие причины, такие как ошибочное мышление пассажиров (например, ношение большого багажа и принятие желаемого за действительное, что пользоваться эскалаторами безопасно).
Подводя итог, можно сказать, что лифт будет безрассудно изображен как «зверь», не соответствующий реальной ситуации, или, по крайней мере, «выборочное» преувеличение истины.
Время публикации: 9 января 2023 г.