1. Коэффициент баланса является важным показателем эффективности лифта с тяговым приводом. Кабина и противовес лифта подвешены с обеих сторон тягового колеса на тросах. Противовес частично уравновешивает вес кабины и груза внутри нее, что позволяет снизить рабочую нагрузку на тяговый двигатель. Идеальные условия эксплуатации — это когда вес противовеса точно равен весу кабины плюс весу груза внутри нее. Таким образом, рабочая нагрузка на двигатель минимизируется. Однако, поскольку размер груза в кабине может меняться в любой момент времени, и каждая операция выполняется в определенном диапазоне между нулевой и полной нагрузкой, а противовес сложно заменить после завершения ввода лифта в эксплуатацию, поэтому идеальное сбалансированное рабочее состояние не всегда может быть достигнуто. Тем не менее, можно отрегулировать противовес до соответствующего веса, так что ситуация при многократных запусках в течение одного дня будет в основном близка к идеальному состоянию равновесия. Формула расчета: W = P + KQ. где K = коэффициент баланса, W = вес противовеса, Q = номинальная нагрузка лифта, P = собственный вес кабины. Национальный стандарт устанавливает, что коэффициент баланса всех типов лифтов должен находиться в диапазоне от 0,4 до 0,5.
2. Фактический коэффициент баланса может быть определен в соответствии со специфическими условиями работы лифта во время ввода в эксплуатацию. Общий метод измерения заключается в построении кривых тока подъема и спуска лифта и определении коэффициента баланса по точке пересечения этих двух кривых.
Дата публикации: 03.01.2023


