1. Простая структура, отсутствие необходимости в коробке передач, более простой процесс, при одновременном уменьшении объема и веса, улучшая использование эффективного пространства.
2. Низкая вибрация и шум, особенно в области низкой скорости, преимущества более очевидны, стабильная работа и высокая точность регулирования скорости. Большая часть шума традиционных подъемников сцепления передач происходит от механической вибрации, генерируемой коробкой передач, а также вибрации и шума самого вращающегося двигателя. Тутронная машина без передачи не использует коробку передач, а номинальная скорость двигателя очень низкая, поэтому вибрация и шум самого двигателя очень мал, поэтому шум всей системы подъема значительно уменьшается.
3. Поскольку регулирование скорости без передачи достигается, не существует вторичного процесса замедления, который устраняет потерю коробки передач и повышает эффективность. В то же время использование постоянного магнитного возбуждения, отсутствие тока возбуждения, отсутствие потерь возбуждения, также может повысить эффективность.
4, высокий коэффициент мощности. Коэффициент мощности может достигать 0,9 или более.
5. Безопасно, надежно и удобно. Использование синхронного моторного привода постоянного магнита может эффективно остановить явление проскальзывания подъема. В то же время двигатель может обеспечить достаточный крутящий момент при низкой частоте, низкой давлении и низкой скорости, чтобы избежать дрожания во время медленного начала подъема и улучшить комфорт запуска подъема и процесса торможения.
6 、 Можно подняться на машинных помещениях с различными методами тяги, демонстрируя высокую свободу и гибкость, даже когда расположены машинные комнаты и небольшие машинные комнаты.
Время сообщения: июль-06-2022