
| Xamuul | 260KG~400KG |
| Xawaaraha | 0.3M/S~1.0M/S |
| Dhererka qaadista ugu badan | 23M |
(1) Khad taleefan ayaa gaariga lagu hagaajiyay si loo hubiyo badbaadada xubnaha qoyska ee soo galaya iyo kuwa ka baxaya;
(2) Nidaamka wicitaanka degdegga ah si loo fududeeyo taageerada dibadda ee xaaladaha degdegga ah;
(1) Mashiinka jiidista ee aan lahayn qalabka magnet-ka ee joogtada ah wuxuu adeegsadaa agabyo dhul oo naadir ah wuxuuna si buuxda isugu daraa tiknoolajiyada gudbinta coaxial, tiknoolajiyada beddelka soo noqnoqoshada dhijitaalka ah iyo tiknoolajiyada xakamaynta isku-dhafka kombiyuutarka kooxeed. Waa mid aad u tamar-hufan, waxay leedahay kharashyo hawlgal oo hooseeya iyo kala-baxa tamarta oo hooseeya, waana mid tamar-hufan ka badan tiknoolajiyada dhaqameed ee caadiga ah. Keydi in ka badan 33% tamarta. Mashiinka jiidista ee aan lahayn qalabka gear-ka uma baahna inuu beddelo dufanka, ma laha wasakhowga saliidda wuxuuna leeyahay buuq yar. Waxay u baahan tahay oo keliya danab caadi ah oo 220V ah, kaas oo u dhigma qaboojiyaha caadiga ah;
(2) Naqshad koronto oo aad u hooseeya, shucaac la'aan, mana saameynayso caafimaadka qoyskaaga;
(3) Naqshad aamusnaan ah, saameyn kuma yeelato nolol maalmeedka iyo nasashada.
(1) Tiknoolajiyada xakamaynta xawaaraha danabka ee isbeddelka VVVF iyo soo noqnoqoshada, xog caqli badan oo sax ah, waxay gaadhaa dardargelin iyo hoos u dhac jilicsan;
(2) Qaado qalooc si siman u shaqeynaya oo hagaaji raaxada fuulista iyadoo lagu saleynayo jawaabta dareenka jirka aadanaha.
(1) Qaab-dhismeedka booska aan qolka lahayn ee mashiinka, qaab-dhismeed dabacsan oo isku dhafan, isticmaalka booska oo la hagaajiyay, iyo si xariifnimo leh loogu dhex daray dhismaha;
(2) Qurxinta gaarka ah, u adeegidda qaabka qurxinta guriga, hagaajinta dhadhanka dhismaha iyo muujinta qaabka tayada.
Marka korontada si kama' ah u lunto, nidaamka ARD wuxuu si toos ah u hawlgeliyaa korontada kaydka ah, wuxuu shidaa nalalka gurmadka degdegga ah, wuxuuna albaabka wiishka ka furaa dabaqa ugu dhow si loo hubiyo in rakaabku si ammaan ah uga bixi karaan wiishka si looga hortago shilalka ku-xidhan inta lagu jiro go'itaanka korontada.
Qalabka nalalka LED-ka ee gaariga ku jira wuxuu leeyahay iftiin jilicsan oo dhalaalaya, kulayl yar, badbaado, hufnaan, iyo shucaac la'aan, taas oo ku habboon isticmaalka muddada dheer. Nidaamku si toos ah ayuu u damiyaa marka wiishku shaqayn waayo oo aan la isticmaalin, taasoo ka dhigaysa mid cagaaran oo deegaanka u fiican.
Noocan oo kale ah nooca wiishka wadista ayaa ku yaal dhinaca sare ee ceelka. Laba bir oo waaweyn ayaa ku yaal bidix/midig ee gaariga wiishka. Sidaa darteed baabuurku wuxuu la kulmaa xoog labada dhinacba. Waxay keentaa hawlgal wiish oo siman iyo safar qumman. Waqtigan xaadirka ah, alaabada isku-dhafka ah ee isku-dhafka ah ee birta iyo qaabka jiidista xargaha ayaa diyaar u ah xulashooyinkaaga bilaashka ah.
· Qalabka gear-ka ee hufnaanta sare leh iyo matoorka mognet-ka joogtada ah ee hufnaanta sare leh ayaa la isku daraa si loo xaqiijiyo hawlgal hufnaan sare leh iyada oo aan la isticmaalin miisaan culus;
· Matoorka ugu weyn waa mid yar oo iftiin leh, kaas oo la qabsan kara wadada ugu yar ee ceelka. Dhanka kale, dhererka dabaqa sare, qoto dheer ee godka hoose iyo heerka isticmaalka wadada ceelka dhammaantood waxay gaaraan saameynta ugu fiican.
· Matoorka magnet-ka joogtada ah waxaa ku qalabaysan armaajo kontarool ah oo loogu talagalay shaabadeynta asaasiga ah. Ka dib marka la sii daayo biriiga farsamada ama korontada, wiishku wuxuu ku shaqeyn doonaa xawaare ka hooseeya 0.1m/s, kaas oo ah mid ammaan ah oo la isku halleyn karo.
Ka tag habka aad ula xiriirto, waan ku soo wici doonnaa ama farriin ayaan kuu soo diri doonnaa.