Asansör çekiş sistemi

Çekiş tahrikli asansör, ana makinenin tahrik tekerleği oluğunun ve tel halatının sürtünme kuvvetiyle kaldıran bir asansördür, bindiğimiz çekiş tahrikli yolcu asansörü için hepsi bu türe aittir. Çekiş sistemi, asansör çalışmasını tahrik etmek için güç çıkışı ve iletimi için kullanılan çekiş kasnağı, tel halat, kılavuz kasnak, ters halat kasnağı vb.'den oluşur ve bu, çekiş tahriki ile zorlamalı tahrik arasındaki temel farktır.

Çekiş tahrikinin prensibi şudur: Tel halatın bir tarafı arabaya, diğer tarafı ise kılavuz tekerlek aracılığıyla karşı ağırlığa bağlıdır. Bu sırada, arabanın yukarı çıkmasını istiyorsanız, çekiş tekerleği yukarı doğru hareket eden arabanın yönünde dönmelidir, böylece araba çekiş tekerleği ile tel halat arasındaki sürtünmeyle kaldırılabilir. Her gün bindiğimiz asansörlerin çoğu bu kategoriye girer.

Çekiş tahrikinin başlıca avantajları şunlardır:

1、Güvenlik ve güvenilirlik. Asansörün yaygın tepeleme olayını bir örnek olarak ele alalım, çekişle çalışan asansör, çekiş tekerleği ile tel halat arasındaki sürtünme ilkesini benimser, aşırı bir durum meydana geldiğinde, çekiş tekerleğinin tel halatının kayması kazaları önlemek için kullanılabilir.
2、Büyük kaldırma yüksekliği. Örnek olarak hidrolik tahrikli asansörü ele alalım, kaldırma yüksekliği çok sınırlıdır, çünkü asansörü yukarı kaldırmak için hidrolik cihaza güvenmektedir, yükseklik çok yüksekse, kaçınılmaz olarak hidrolik kaldırma çubuğu için daha yüksek gereksinimler ortaya koyacaktır. Çekiş tahrikinin bu dezavantajı yoktur, ayrıca çalışma prensibi nedeniyle, 10 metre ve 50 metre kaldırma yüksekliği, tel halat ağırlığının uzunluğuna ek olarak önemli bir fark yoktur, bu da çekiş tahrikinin kaldırma yüksekliğini diğer asansör tiplerinden daha fazla belirler.
3、Yüksek hızlı motor kullanabilir. Asansörün geliştirilmesinde belirleyici faktörlerden biri yüksek hızlı motorun yeniliğidir, diğer asansör tipleri çeşitli koşullar nedeniyle çalışma hızı çok yüksek değildir, çekişle çalışan asansörün hızı 20M/S'ye ulaşabilirken, sık sık binsek bile 1,75M/S'ye veya daha fazlasına ulaşabilir.