1. Denge katsayısı çekiş tahrikli asansörün önemli bir performans indeksidir. Çekiş asansörünün kabini ve karşı ağırlığı, çekiş tekerleğinin her iki tarafına tel halatla asılır. Karşı ağırlık, kabinin ağırlığını ve kabin içindeki yükü kısmen dengeleyebilir, böylece cer motorunun çalışma yükü azaltılabilir. İdeal çalışma koşulu, karşı ağırlığın ağırlığının, arabanın ağırlığı artı kabin içindeki yükün ağırlığına tam olarak eşit olmasıdır. Bu sayede motorun çalışma yükü minimuma indirilir. Ancak kabindeki yükün boyutu her an değiştiğinden ve her işlem yüksüz ile tam yük arasında belirli bir değer olduğundan ve asansörün devreye alınması tamamlandıktan sonra karşı ağırlığın herhangi bir zamanda değiştirilmesi kolay olmadığından, dolayısıyla yukarıdaki ideal dengeli çalışma durumu her zaman karşılanamaz. Ancak karşı ağırlığı uygun bir ağırlığa ayarlayabiliriz, böylece bir puan gününde birden fazla koşu yapılması durumu temel olarak ideal denge durumuna yakın olur. Hesaplama formülü şu şekildedir: W=P+KQ. burada K=denge katsayısı, W=karşı ağırlığın ağırlığı, Q=asansörün nominal yükü, P=kabin kendi ağırlığı. Ulusal standart, her türlü asansörün denge katsayısının 0,4 ile 0,5 arasında olmasını şart koşmaktadır.
2. Gerçek denge katsayısına, devreye alma sırasında asansörün özel koşullarına göre karar verilebilir. Genel ölçüm yöntemi asansörün yukarı ve aşağı doğru uzanan akım eğrilerini çizerek iki eğrinin kesiştiği noktaya göre denge katsayısını belirlemektir.
Gönderim zamanı: Ocak-03-2023