İlerici güvenlik penselerine giriş

İlerici Güvenlik penselerine giriş:
İlerleyici güvenlik kelepçesinin ve anlık güvenlik kelepçesinin iletim mekanizması ve çekme çubuğu kısımları aynıdır, en büyük fark, aşamalı güvenlik kelepçesinin eylem elemanının elastik kelepçe olması ve durma mesafesinin daha uzun olmasıdır. Güvenlik kelepçesi hareket ettiğinde, elastik kenetleme kuvveti, kılavuz rayda kaymak için kama taytar ve araba kayma ile üretilen kinetik enerjinin ve potansiyel enerjinin çoğu, kama ve kılavuz rayı arasındaki sürtünme tüketimi ile emilir. Ulusal standart, araba kaymasının ortalama durma hızının 0.2-1.0g arasında olması gerektiğini öngörmektedir, bu nedenle güvenlik kelepçesi hareket ettiğinde, araba kayma mesafesi anlık güvenlik kelepçesinden çok daha uzun olacaktır. Bu nedenle, 0.63m/s'den büyük nominal hızları olan asansörler için progresif güvenlik pensesi kullanılmalıdır. Ağırlık güvenliği penselerinin nominal hızı 1.0m/s'den büyükse, progresif güvenlik pensesi de kullanılmalıdır.

Kılavuz ray üzerinde hareket eden elastik kenetleme kuvveti, aşamalı güvenlik kelepçesi arabayı durdurduğunda sınırlıdır. Durma mesafesi ve süresi, otomobilin yükü ve başlangıçta güvenlik kelepçesinin hızı ile ilgilidir. Güvenlik kelepçesi tamamen hareket ettirildikten sonra, elastik tutma kuvveti temelde değişmeden kalır. Progresif güvenlik kelepçesi esas olarak uygulanan elastik elementin deformasyonunu sınırlandırarak ve sınırlı fren kuvvetinden fren yaparak fren kuvvetini kısıtlar ve korur. Bu nedenle, arabanın durduğunda kayma mesafesi, anlık güvenlik kelepçesinden çok daha uzundur, bu nedenle kayan eylem güvenlik kelepçesi olarak da adlandırılabilir.