Güçlü soğuk hava dalgası geliyor

Haftanın hava durumu anahtar kelimesi

Düşüş, uçurum soğuması, donma

Bu kışın en kötü soğuk dalgası gelmek üzere

"Uçurum" soğutması

Soğuk dalganın "dondurucu" gücünü deneyimlemenizi sağlar

Lütfen soğuğa karşı önleminizi alın ve sıcak kalın

En kalın, en kalın giysiler hazır

Ama biliyor musun?

Kötü hava koşullarında asansörler ve diğer özel ekipmanlar

Ayrıca güvenlik kazalarına da yatkındır

Soğuk hava dalgası geliyor

Birçok yerleşim yerinde yangın hortumları patladı

Asansörde su oluşması.

Asansörün durmasına ve insanların sıkışmasına ve diğer kazalara neden olur

Soğuk hava dalgası sırasında

Sadece sıcak kalmamalıyız

Asansörün güvenliğine de dikkat edin

Asansörler, insanlar gibi, "sıcağa ve soğuğa karşı hassastır". Her kış, asansör arızalarının sayısında artış olur. Ulusal standart, asansör odasının sıcaklığının 5-40℃ arasında olmasını şart koşar, böylece ekipman iyi çalışabilir. Gerçek sıcaklık standart değerden düşük olduğunda, asansör çalışma gürültüsünün artmasına, anormal sese veya titremeye, hassasiyetin azalmasına ve diğer durumlara neden olmak kolaydır. Düşük sıcaklıktan kaynaklanan voltaj dengesizliğinden kaynaklanan elektrik kesintisi, asansör sorununa neden olmak kolaydır.

Sıcaklığın asansör çalışması üzerinde nasıl bir etkisi vardır? Önemli faktörlerden biri "baca etkisi"dir.

Baca etkisi, iç ortam sıcaklığının dış ortam sıcaklığından yüksek olması, iç ortam sıcak hava yoğunluğunun küçük olması, dikey kanal boyunca doğal olarak yükselmesi, kapı ve pencere boşluklarından ve çeşitli deliklerden üst kısımdan sızma, dış ortam soğuk hava yoğunluğunun büyük olması, düşük seviyedeki sızma ile iç ve dış hava sıcaklık farkını telafi etmesi anlamına gelir.

Asansörün baca etkisi, asansör boşluğunda, boşluğun dışındaki sıcaklığın boşluğun içindeki sıcaklıktan daha düşük olması ve havanın boşluğun boşluğu boyunca yukarı doğru akması anlamına gelir. Dışarıdaki soğuk hava asansör boşluğuna bina kapıları ve pencereleri ve asansör holü kapısından girer ve şaftın içindeki sıcak hava ile konveksiyon oluşturarak şaft ile asansör holü dışında basınç farkı oluşturur.

Baca etkisinin asansör çalışmasına olası etkisi

Açma ve kapama hatasına neden olmak kolaydır

Asansör kapısı basınç farkına karşı hassastır ve soğuk ve sıcak havanın taşınımı asansör kapısının her iki tarafındaki basınç farkının çok büyük olmasına neden olur, böylece asansör kapısının çalışması engellenir, bunun sonucunda asansör kapısının açılıp kapanma hatası oluşur, asansörün normal çalışması engellenir ve personelin asansörde sıkışması gibi olaylara yol açabilir.

Anormal sese neden olan titreşim üretir

Kuyu geçişinin içindeki ve dışındaki hava konveksiyonu katman kapısının boşluğundan geçtiğinde titreşir ve anormal bir ses üretir. Aynı zamanda, anormal sesin etrafındaki baca etkili hava ve kuyudaki hareketli parçalar (araba gibi) da üretilebilir.

Türbülans yaratır ve aracın sallanmasına neden olur

Yüksek hızdaki hava akımı ve asansör birbirine doğru hareket ettiğinde, asansör kabininde yukarı ve aşağı doğru ciddi türbülanslar oluşabilir, bunun sonucunda kabinin çalışma konforu azalabilir, hatta sarsılabilir.

Peki kışın ana asansörün güvenli çalışması nasıl sağlanır? Kışın özellikle dişli çekiciler için aşağıdaki rutin bakımların yapılması şarttır.

İlk olarak ana motor yağı muayenesi

1. Ana motor kutusundaki yağ işaretini kontrol edin. Yağ seviyesi ölçek çizgisinden düşükse, lütfen zamanında yağlama yağı ekleyin

2. Ana motor uzun süre kullanıldıktan sonra yağ durumunu kontrol edin, yağlama yağının temizliği yeterli değilse, metal kirlilikleri fazlaysa yağlama yağının değiştirilmesi gerekir.

2. Traktörün anormal sesini kontrol edin

Asansör normal şekilde çalışırken tornavidanın başını çekiş makinesinin yüzeyine yerleştirin ve kulağınızı tornavidanın sapına yaslayın. Çalışma sırasında çekiş makinesinin iç gürültüsünü dinleyin. Herhangi bir gürültü varsa, bakım için derhal profesyonel teknisyenlerle iletişime geçin.

Üç, fren sistemi muayenesi

1, fren sıcaklık artışını kontrol edin: genellikle fren yüzeyine elinizle dokunun, el yüzey sıcaklığından doğrudan haşlanmaz, temel eller de tolere edebilir, bu sırada yüzey sıcaklığı yaklaşık 55℃ olmalıdır; Sıcaklık çok yüksekse, merdiven bakımını derhal durdurun;

2. Fren bağlantı kutusundaki kabloları sıkın; Bağlantı kutusunun kapağını açın ve giriş kablosunu ve terminal bağlantısını düz uçlu bir tornavida ile sıkın.

3, Fren pimi parçalarının iyi, esnek ve güvenilir bir şekilde çalıştığını kontrol edin.

Dört, fren bileşenlerinin muayenesi

1. Asansörün bakımı ve işletimi sırasında, önce fren pabucu ile fren tekerleği arasındaki hafif sürtünmeyi ayarlayın ve ardından ayar cıvatası döndürüldüğünde, sürtünme sesi duyulmayana kadar ayar cıvatasının yedek kapağını sıkın; Ayarlamadan sonra, kilit freninin boşluğu 0,20 ile 0,30 mm arasında olmalıdır;

2, Fren pabucu aşınması 2 mm'den fazla olmamalıdır; Fren pabucu kalınlığı 6 mm'den az olduğunda değiştirilmelidir;

3. Fren göbeğini düzenli olarak kontrol edin ve temizleyin;

4. Asansörde kimsenin olmadığından ve asansör kabininin güvenli bir konumda olduğundan emin olmak için ana güç kaynağını kesin. Fren anahtarını manuel olarak gevşetin ve kilit freninin bloke olup olmadığını gözlemleyin. Asansör normal şekilde çalışırken, gevşek fren anahtarını çıkarın ve düzgün bir şekilde yerleştirin.

Sıcaklıktaki büyük düşüşlerden kaynaklanabilecek asansör ekipmanı kazalarının önüne geçmek için bir hatırlatma:

Asansör kullanım yönetim birimi denetimi güçlendirmeli, makine dairesinin kapı ve pencerelerini kapatmaya dikkat etmeli ve asansör kabininin içinde ve dışında yağmur ve karı iyi temizlemelidir. Yağmur ve karlı havalarda açık yürüyen merdiveni kullanmayı bırakmanız ve kayma ve düşme gibi yaralanmaların oluşmasını önlemek için iyi bir uyarı ve izolasyon yapmanız önerilir. Aynı zamanda, yangın hortumları gibi su besleme borularının donma koruması, borular çatladıktan sonra suyun asansör boşluğuna akmasını ve ekipmana zarar vermesini önlemek için güçlendirilmeli, böylece merdivene binen vatandaşların güvenliği sağlanmalıdır.

Bakım birimi, bakım personelinin emniyet, koruma ve kurtarılması için planlama yapmalı, asansör bakım çalışmalarının normal şekilde yürütülmesini sağlamalı, düşük sıcaklık, yağmur, kar ve donma gibi hava olaylarının neden olduğu olası tehlikeleri zamanında ortadan kaldırmalıdır.