Bu asansör soğuk bilgisi, kaç tane biliyor musun?

I. Asansör operasyonu anında neden başım dönüyorum?

Aslında: Anında baş dönmesi beyin basıncının değişiminden kaynaklanır.

Bilim Süresi: Asansör çalışırken büyük bir ivme vardır ve vücuttaki kan, asansörün hızlanmasının tersi dikey yönde bir ivme üretir, bu da kan basıncını, özellikle beyin basıncını, değişir, yönlendirir beyindeki oksijen eksikliğine. Her insanın vücut durumu farklıdır ve beyin basıncının değişmesine duyarlılık da farklıdır, bu da bazı insanların açık bir şekilde baş dönmesini hissetmesine yol açar ve bazı insanlar bunu hissetmez.

İkincisi, asansör toprağa düşmeden atlamak yastıklama rolü oynayabilir mi?

Aslında: imkansız. Çünkü atlayamazsın.

Bilim Zamanı: Atlamak için bir iniş noktası olmalı. Ve asansör sürecinin hızlı düşüşü, asansörün kuvveti hızla aşağı iner, sadece zorlayamaz. Yani, asansör düşen asansörün yerçekiminin üstesinden gelemediğinde asansör düşer; Atlayabileceğinizi varsayarak, aynı zamanda atlama ve geçersiz atlamaya yol açma zamanını tahmin edemediğiniz için. Ve sonra o kritik andan atlayabileceğinizi varsayalım, ancak asansör düşerken aşağı yönlü bir momentum yaratacağından, sadece eşit kuvvetin yukarı doğru bir momentumuna ulaşmak için asansör kabinindeki yolcuların güvenliğini garanti edebilir, bu da imkansızdır.

Üçüncüsü, asansörde hapsolmuş ve ölecek mi?

Aslında: Asansör arabası tamamen kapalı değil ve boğulmayacak.

Bilim Süresi: Ulusal standart, asansörün havalandırılması konusunda katı düzenlemelere sahiptir, asansörde sıkışıp kaldığında bile, havalandırma sistemi normal havalandırır. Buna ek olarak, asansör, araba duvarı ve araba çatısı arasında boşluklar olduğu gibi birçok hareketli parçaya sahiptir ve bu boşluklar insanların solunum ihtiyaçları için yeterlidir. Bununla birlikte, uzun süre yüksek sesle yardım çağırmaması ve asansörde fiziksel enerji tüketmesi için kıpır kıpır olmadığı hatırlatılmalıdır. Kişi sakin olmalı, telefonu arayın ve kurtarmayı bekleyin.

Dördüncüsü, asansörde neden utanır?

Aslında: Asansördeki insanlar arasındaki mesafe birbirine çok yakındır, güvenli mesafenin genel kalbinden daha fazladır.

Bilim Zamanı: Berlin Özgür Üniversitesi'nde klinik psikolog olan Profesör Babette Lenneberg, normalde, insanlar arasındaki mesafenin bir kolun uzunluğu hakkında olduğunu ve bu mesafeden daha yakın olduğunda, özellikle göz teması kaygısı daha güçlü olacağı zaman, endişe ortaya çıkacağını söyledi. . Bu nedenle, asansörde bazı tehditlerden kaçınmak için, grotesk ve eylemin diğer sonuçları özellikle önemlidir, en basit yol gözlerin çarpışmasını önlemektir.

V. Asansörde neden ayna var?

Asansöre monte edilen aynanın aynaya bakmak olduğunu mu düşünüyorsunuz?

Aslında, asansöre aynaların kurulumunun orijinal amacıEngelliler için kolaylık. Asansördeki tekerlekli sandalyelerin dönmesi zordur, ayna ile zemin ekran ışığını aynadan dönmeden veya tekerlekli sandalyeyi çevirmeden görebilirler.

Klostrofobiyi hafifletir. Asansördeki kapalı ve küçük alan, insanları kolayca depresyonda hissettirebilir ve ayna görsel alanı artırabilir ve depresyonu azaltabilir.

Hırsızları önleyin. Aynalar görsel ölü alanı azaltabilir ve güvenlik seviyesi geliştirilir.

Yolcular için uygun. Arabanın gelip gelmediğini onaylayın.

Tabii ki, aynanın asansördeki en önemli rolü de hala oynuyor, yani: Kendinizi parlatın, tüm görünüm.

Altı, neden bazen asansör arabasındaki ışık aniden kapanacak?

Aslında: Bu asansörün enerji tasarrufu cihazı etkinleştirildi.

Bilim Zamanı: Günümüzde birçok asansör enerji tasarrufu sağlayan cihazlarla donatılmıştır. Yolcular asansör arabasına girerse ve sistem tarafından belirlenen süre içinde zemin düğmesine basmazsa, sistem şu anda asansörü kullanmadığını varsayarsa ve asansör enerji tasarrufu moduna girer ve Arabadaki ışıklar sönecek. Şu anda, yolcuların sadece çalışma panelindeki herhangi bir düğmeye basmaları gerekiyor ve asansör enerji tasarrufu modundan çıkacak ve arabanın içindeki aydınlatma tekrar gelecek.

Yedi: Neden tüm asansör kabinlerinde iletişim sinyalleri yok?

Bazı insanlar, telefon görüşmesi yaparken veya bir mesaj gönderirken asansör arabasına girdiklerinde, bazen sinyalin zayıf olacağını veya hatta kesintiye gireceğini görebilirler; Bazen hala çok açık. Bunun nedeni nedir?

Aslında: esas olarak operatörün sinyal kapsama cihazının şafta takılıp kurulmadığına bağlıdır.

Bilim Süresi: Genellikle, asansör mili ve araba, cep telefonu iletişim sinyalinin çoğunu ve bazı asansör şaftını kurmuş iletişim sinyali kapsama cihazı, daha sonra asansörde metin mesajlarını aramak veya göndermek için hala engellenmez, bu tür cihazlar kurulmazsa hala engellenmez , insanlar asansöre girer, cep telefonu sinyali zayıflar veya kesintiye uğrar.

 
Sekiz: Birçok insan operasyon sırasında asansörün aniden düşmesi konusunda endişeleniyor, ancak aslında, “asansörün düşmesi” sıklıkla karşılaşılan bir arıza olsa da, asansör gerçekten düşmüyor.

İki genel “asansör düşmesi” vakası vardır.

1 、 Asansörün çalışması sırasında acil durum durağı

Genellikle bunun nedeni, çalışma sırasında güvenlik devresi veya kapı kilidi devresinin bağlantısı kesilmesinin, asansörün durmasına neden olması ve yolcuların bacaklarının aslında asansör acil durağından kaynaklanan karıncalanmasını hissedeceğidir.

2 、 Asansör çalışma sırasında başarısız olur ve sıfırlamak için otomatik olarak baz istasyonuna geri döner
Ve çoğu insan “asansör düşüşünü”, bu durumun olasılığını yanlış anlıyor ve neredeyse 5 milyon olasılıkla piyango bileti satın alıyor.

Dokuz, asansör tel ipi kırılacak mı?

İnternetteki bazı makaleler açıklıyor: “Genel olarak ani düşüş, çekiş asansör tel ip kırılmasından kaynaklanıyor”, daha fazla bakın, insanların tel ipin kırılmasının kolay olduğunu düşünmesine izin verin ...
Aslında, tel ipi düşündüğünüz kadar kırılgan değil. Asansör arabası tel halat tarafından çekiş, yük o kadar büyük olursa tel halat kökleri o kadar fazla olur. Genel konut binası asansörü, en az 3 telli halat, her bir tel ip yaklaşık 10 küçük çelik iplik, her çelik iplik ve 10 çelik tel, kırık bir bütünün yerini alacaktır. Teorik olarak bir tel halat taşıma kapasitesi yeterlidir, kırık sadece bir tanesi kalan iki tane de korkmak zorunda değildir. Ve tüm kırılmış tel ipin olasılığı neredeyse değil.