head_banner

Bu asansör soğuk bilgisi, kaç tane biliyor musun?

I. Asansörün çalışması sırasında neden başım dönüyor?

Aslında: anlık baş dönmesi beyin basıncının değişmesinden kaynaklanır.

Bilim zamanı: Asansör çalışırken büyük bir hızlanma olur ve vücuttaki kan, asansörün hızlanmasına ters yönde dikey yönde bir hızlanma üretir, bu da kan basıncını, özellikle beyin basıncını değiştirir, yönlendirir. beyindeki oksijen eksikliğinden. Her kişinin vücut durumu farklıdır ve beyin basıncındaki değişime karşı hassasiyet de farklıdır, bu da bazı kişilerin açıkça baş dönmesi hissetmesine ve bazılarının bunu hissetmemesine neden olur.

İkincisi, asansör yere düşmeden önce atlamak tamponlayıcı bir rol oynayabilir mi?

Aslında: bu imkansız. Çünkü atlayamazsınız.

Bilim zamanı: atlamak için bir iniş noktası olması gerekir. Ve asansör işleminin hızlı düşüşü, asansörün kuvveti hızlıdır, basitçe zorlayamaz. Yani insanlar düşen asansörün ağırlığını yenemediğinde asansör düşüyor; Yukarıya zıplayabileceğinizi varsayıyoruz ama aynı zamanda zıplama zamanını tahmin edemediğiniz için de atlama geçersiz oluyor. Ve sonra o kritik anda atlayabileceğinizi varsayalım, ancak asansör düşerken aşağı doğru bir momentum oluşturacağından, yalnızca eşit kuvvette yukarı doğru bir momentuma ulaşmak asansör kabinindeki yolcuların güvenliğini garanti edebilir ki bunu yapmak imkansızdır.

Üçüncüsü, asansörde mahsur kalıp boğulup ölecek misiniz?

Aslında: asansör kabini tamamen kapanmamıştır ve boğulmayacaktır.

Bilim zamanı: ulusal standartta asansörün havalandırılmasına ilişkin katı düzenlemeler vardır; asansörde mahsur kalsa bile havalandırma sistemi normal havalandırmadır. Ayrıca asansörde kabin duvarı ile kabin tavanı arasında boşluklar olması gibi birçok hareketli parça bulunur ve bu boşluklar insanların nefes alma ihtiyacı için yeterlidir. Ancak uzun süre yüksek sesle yardım çağırmamanız ve fiziksel enerji tüketmek için asansörde kıpırdamamanız gerektiğini de hatırlatmakta fayda var. Sakin olmalı, telefonu aramalı ve kurtarılmayı beklemeli.

 

Dördüncüsü, asansörde neden utanayım ki?

 

Aslında: Asansördeki insanlar arasındaki mesafe, güvenli mesafenin genel kalbinden daha fazla, birbirine çok yakın.

 

Bilim zamanı: Berlin Özgür Üniversitesi'nden klinik psikolog Profesör Babette Lenneberg, normalde insanlar arasındaki mesafenin bir kol boyu kadar olduğunu, bu mesafeden yakınlaştığında kaygının ortaya çıkacağını, özellikle de göz teması kaygısının daha güçlü olacağını söyledi. . Bu nedenle asansörde bazı tehdit içeren tehditlerden, grotesk ve diğer eylem anlamlarından kaçınmak özellikle önemlidir, en basit yol gözlerin çarpışmasını önlemektir.

 

V. Asansörde neden ayna var?

 

Asansöre takılan aynayı aynaya bakmak için mi sanıyorsunuz?

 

Aslında aynaların asansöre yerleştirilmesinin asıl amacıEngellilere kolaylık. Asansörde tekerlekli sandalyelerin dönmesi zordur, ayna sayesinde dönmeden veya tekerlekli sandalyeyi döndürmeden kat göstergesi ışığını aynadan görebilirler.

Klostrofobiyi hafifletin. Asansörün kapalı ve küçük alanı insanları kolaylıkla depresyona sokabilir, ayna ise görsel alanı arttırıp depresyonu azaltabilir.

Hırsızları önleyin. Aynalar görsel ölü alanı azaltabilir ve güvenlik düzeyi iyileştirilir.

 

Yolcular için uygundur. Arabanın gelip gelmediğini onaylayın.

 

Tabii ki, asansördeki aynanın da en önemli rolü hala oynuyor: Kendinizi, tüm görünümü parlatın.

 

Altı, neden bazen asansör kabinindeki ışık aniden kapanıyor?

 

Aslında: Bu, asansörün enerji tasarruf cihazının devreye sokulmasıdır.

 

Bilim zamanı: Günümüzde birçok asansör enerji tasarrufu sağlayan cihazlarla donatılmıştır. Yolcular asansör kabinine girerler ve sistem tarafından ayarlanan süre içinde kat düğmesine basmazlarsa sistem o anda asansörü kimsenin kullanmadığını varsayılan olarak ayarlayacak ve asansör enerji tasarrufu moduna girecek ve arabanın ışıkları sönecek. Şu anda yolcuların yalnızca operasyon panelindeki herhangi bir düğmeye basması yeterli olacak ve asansör enerji tasarrufu modundan çıkacak ve kabinin içindeki aydınlatma yeniden yanacaktır.

 

Yedi: Neden tüm asansör kabinlerinde iletişim sinyalleri yok?

 

Bazı kişiler, telefon görüşmesi yaparken veya mesaj gönderirken asansör kabinine girdiklerinde bazen sinyalin zayıf, hatta kesintili olduğunu görebilir; bazen hala çok açıktır. Bunun nedeni nedir?

 

Aslında bu durum esas olarak operatörün sinyal kapsama cihazının şafta takılı olup olmadığına bağlıdır.

 

Bilim zamanı: genellikle, asansör boşluğu ve kabin, cep telefonu iletişim sinyalinin çoğunu koruyacaktır ve bazı asansör boşluğuna kurulu iletişim sinyali kapsama cihazı, daha sonra asansörde, bu tür cihazlar kurulmamışsa, arama yapmak veya kısa mesaj göndermek hala engelsiz olacaktır. insanlar asansöre bindiğinde cep telefonu sinyali zayıflayacak veya kesilecektir.

 
Sekiz: Birçok kişi asansörün çalışma sırasında aniden düşmesinden endişe duymaktadır, ancak aslında “asansörün düşmesi” sıklıkla karşılaşılan bir arıza olmasına rağmen asansör aslında düşmüyor.

 

“Asansörün düşmesi”nin iki genel durumu vardır.

 

1、Asansörün çalışması sırasında acil durdurma

 

Genel olarak bunun nedeni, güvenlik devresi veya kapı kilit devresinin çalışma sırasında ayrılması, asansörün durmasına neden olması ve yolcuların bacaklarında karıncalanma hissetmesidir, bu da aslında asansörün acil durmasından kaynaklanmaktadır.

 

2、Asansör çalışma sırasında arızalanır ve sıfırlamak için otomatik olarak baz istasyonuna döner
Ve çoğu insan “asansörün düşmesi” ihtimalini, bu durumun olasılığını yanlış anlıyor ve neredeyse 5 milyonluk ihtimal ile piyango bileti alıyor.

 

Dokuz, asansörün tel halatı kopacak mı?


İnternetteki bazı makaleler şöyle açıklıyor: “Asansörün genel olarak ani düşmesi, asansörün tel halatının çekişinden kaynaklanmaktadır”, daha fazla bakın, insanlar tel halatın kolayca kopabileceğini düşünsünler…
Aslında tel halat sandığınız kadar kırılgan değildir. Asansör kabini tel halat tarafından çekilir, yük ne kadar büyük olursa tel halat kökleri de o kadar fazla olur. Genel konut binası asansörü için en az 3 tel halat, her bir tel halat yaklaşık 10 küçük çelik halat, her bir çelik halat ve 10 çelik tel, kırık olanın tamamı yerine geçeceği sürece. Teorik olarak bir tel halatın taşıma kapasitesi yeterlidir, iki tanesi kırık sadece bir tane kaldı ayrıca korkmanıza gerek yok. Ve tel halatın tamamen kopma olasılığı neredeyse sıfırdır.

 

 


Gönderim zamanı: Temmuz-27-2022

Geri Arama İste

Rica etmekGeri çağırmak

İletişim şeklinizi bırakın, sizi arayalım veya mesaj atalım.